????輪胎市場亂消費者維權難

????消協(xié)提醒：購買輪胎時要明確理賠起始

????近日，全國28個省市消協(xié)發(fā)布了輪胎企業(yè)售后服務政策調(diào)查報告，調(diào)查顯示，輪胎市場無論是質(zhì)保期還是理賠標準，都呈現(xiàn)出混亂不一的現(xiàn)狀。目前在國內(nèi)汽車配件市場，各種國內(nèi)外名牌輪胎名目繁多，然而在其光鮮的背后卻有著許多不為人知的潛規(guī)則。據(jù)記者調(diào)查，在蘭州的市場上，輪胎理賠行業(yè)同樣出現(xiàn)混亂不一的現(xiàn)狀。

????質(zhì)保期限混亂不堪

????據(jù)蘭州市某業(yè)內(nèi)人士稱，目前汽車輪胎市場90%以上的份額被米其林、普利司通、固特異、錦湖、鄧祿普、韓泰、優(yōu)科豪馬、馬牌、倍耐力、固鉑、佳通、東洋等12個獨資或合資輪胎品牌所占據(jù)。而目前在這12家主流輪胎品牌企業(yè)中都顯得比較混亂，其中，有9家的理賠期限起始日期按照生產(chǎn)日期計算，2家企業(yè)按照售出日期計算。而作為國際性輪胎品牌的米其林則拒絕回答理賠期限是按照生產(chǎn)日期計算還是按照銷售日期計算。據(jù)了解，理賠期限的起始日期不同，質(zhì)保期的長短也不一。其中優(yōu)科豪馬(國產(chǎn))、韓泰、鄧祿普、東洋、佳通和固特異等6家輪胎企業(yè)的質(zhì)保期是按照商務部于2009年發(fā)布的《輪胎經(jīng)銷企業(yè)經(jīng)營規(guī)范理賠要求》(以下簡稱《理賠要求》)執(zhí)行：按照生產(chǎn)日期開始計算的，質(zhì)保期為3年；按照零售商售出日期開始計算的，質(zhì)保期為1年。而另外5家輪胎企業(yè)則實行的是高于《理賠要求》的企業(yè)標準，其中，錦湖、普利司通、固鉑的質(zhì)保期最長，從《理賠要求》要求的3年延長到了5年(起始時間從生產(chǎn)日期計算)，倍耐力其次，延長到了4年(起始時間從生產(chǎn)日期計算)，馬牌則是從售出之日起3年。

????理賠標準并不一致

????據(jù)記者了解到，目前各主流輪胎企業(yè)在執(zhí)行質(zhì)保期內(nèi)的理賠標準時，也并不一致。目前，主要有兩個標準，一個是相對嚴格的商務部發(fā)布的《理賠要求》，另一個則是相對寬松一點的由行業(yè)協(xié)會制定的《汽車輪胎理賠工作管理辦法》(以下簡稱《管理辦法》)。二者的區(qū)別在于，《管理辦法》規(guī)定如遇質(zhì)量問題，磨損超過1.6毫米就收磨損費，而《理賠要求》規(guī)定磨損超過2.0毫米才能收取磨損費。據(jù)記者了解，目前有普利司通等個別輪胎企業(yè)依然按照《管理辦法》執(zhí)行磨損超過1.6毫米收取磨損費的規(guī)定；錦湖、韓泰、固鉑三個輪胎品牌按照《理賠要求》執(zhí)行磨損超過2.0毫米收取磨損費的規(guī)定；鄧祿普和馬牌則是在剩余花紋高于1.6毫米的情況下，選擇了向消費者全賠，不收取磨損費。

????輪胎理賠的潛規(guī)則

????“使用不當或成維權攔路虎”，某專業(yè)人士稱，輪胎作為汽車最易磨損的部件之一，對于汽車性能和安全來說有著至關重要的作用。但在售后的過程中存在一個問題，如果輪胎出現(xiàn)問題，怎么辨別是使用的問題，還是本身的質(zhì)量問題？這就是令廣大車主最頭疼的問題了。據(jù)司機劉先生稱，一些廠商總是將“使用不當”作為規(guī)避法律責任的擋箭牌。而記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，由行業(yè)協(xié)會制定的《管理辦法》列出了5類19種消費者“使用不當”的情形，其中甚至將“存放不當”和“裝配不當”等原本可能是汽車廠商的責任也劃歸其中，并明確“因使用不當引起輪胎早期損壞，并由此造成人身、財產(chǎn)的，制造方(或銷售方)不承擔責任，有權拒絕使用方的賠償要求?！边@樣一來，作為沒有分辨能力的一方，消費者在售后的糾紛面前，往往會吃虧。

 ???翻新輪胎大肆銷售

????輪胎翻新技術也許大家已經(jīng)不在陌生，盡管舊輪胎翻新能夠提高環(huán)保水平與利用率，但并不是所有的舊輪胎都可以翻新的，而且存在一批沒有生產(chǎn)資質(zhì)的小作坊。原本磨透、裂縫的廢舊輪胎，經(jīng)過打磨、粘補、硫化等簡單工序，“搖身一變”就成了新輪胎。在蘭州市西固區(qū)就存在著一些翻新輪胎的小作坊，一直以來，這些小作坊翻新報廢輪胎成為市場中的頑疾。雖然，相關部門一直在努力清理這些有著嚴重安全隱患的非法小作坊，但仍有不少商家利用這個行當賺錢。這其中的原因就是因為利潤大，技術含量門檻低。許多不法分子用一些禁止的舊方法來翻新。由于翻新的輪胎多數(shù)屬于報廢輪胎，輪胎中的鋼絲斷裂。因此，即使硫化后，輪胎表面看起來不錯，但是壽命已經(jīng)大打折扣了。甘肅省消費者協(xié)會提醒，作為消費者，如果無法辨別真?zhèn)危詈眠€是要到信得過的專賣店或4S店購買輪胎，以免買到翻新報廢輪胎。

 ???銷售商無明碼標價

????據(jù)記者走訪蘭州市各輪胎銷售點發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)輪胎銷售點都沒有公布輪胎的廠家指導價。即使有些車主不太放心銷售商的報價，上網(wǎng)查詢輪胎企業(yè)的官網(wǎng)，只能查到每個輪胎的詳細性能、規(guī)格等情況，卻找不到價格。同樣的一個輪胎，在輪胎經(jīng)銷商、4S店和專賣店的報價都可能不一樣。尤其是一些專賣店和汽配城的輪胎，不僅不能做到明碼標價，而且經(jīng)常是看人要價、開高價。但因為沒有公開的官方指導價，以至讓消費者無從判斷，只能盡量地價比三家。同時，因為不明碼標價，不同地域價格不同。有些商家為了賺取地區(qū)差價，就容易出現(xiàn)代理商竄貨的情況。而銷售商為了避免廠家的檢查，一般都會把條形碼等信息破壞。這樣一來，不僅可能會影響產(chǎn)品的壽命，還容易導致消費者以后如果發(fā)現(xiàn)輪胎質(zhì)量問題，權益得不到應有的保障。

????消協(xié)：要明確理賠起始

????省消協(xié)工作人員介紹，商務部已計劃將《理賠要求》由推薦性標準上升為強制性標準。而針對受損的輪胎檢測問題，消協(xié)建議引入不以盈利為目的的第三方檢測機構。此外，消協(xié)還建議，在三包憑證上，除了標明易損易耗品的有效期，還應注明起始計算時間，將理賠標準、注意事項等售后服務政策明示給消費者。省消協(xié)提醒消費者，在購買輪胎時，要明確理賠起始時間，理賠標準等，并且收集好相關票據(jù)。在消費者權益受到傷害時應及時向工商部門投訴。（記者 葛強）