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延誤12小時乘客拒絕登機(jī) 民航:拒絕登機(jī)等于放棄權(quán)利
青島新聞網(wǎng)  2004-08-10 11:39:30 青島晚報

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   晚報訊 前天晚上,一架欲飛往長春的南方航空公司飛機(jī),因為天氣原因在青島機(jī)場未能準(zhǔn)時起飛。昨天,延誤了12個小時的飛機(jī)欲飛往目的地時,60余名乘客拒絕登機(jī)。

    據(jù)乘客吳先生反映,前天晚10時30分的時候,青島
的天空雷聲不斷,欲飛往長春的CZ6446航班一直在機(jī)場待機(jī),一直到凌晨3時30分,航空公司宣布取消本次航班,又拖了近一個小時,航空公司才安排120名乘客到賓館休息,大約休息了兩個多小時,他們又回到機(jī)場。然后一直等到上午10時30分才通知登機(jī)。期間航空公司一直沒有人過來說明情況,讓六十余名乘客很生氣,他們臨時決定,拒絕登機(jī)。

    中午12時,航空公司派來一名工作人員,他解釋說是因為天氣原因和航班調(diào)配原因,才使飛機(jī)推遲到現(xiàn)在起飛。但乘客認(rèn)為,已經(jīng)耽誤了那么長時間,一定要給個說法。一直僵持到下午2時許,南方航空答應(yīng)每人退給50元錢作為補(bǔ)償,未登機(jī)的乘客才不情愿地上了飛機(jī)。

    記者從國家民航總局消費(fèi)者事務(wù)中心了解到,從這件事情看,旅客拒絕登機(jī)是由于航空公司沒有提供令人滿意的服務(wù)和抵達(dá)目的地后的相關(guān)保障,說明這些旅客有維護(hù)自己合法權(quán)益的意識。但是他并不提倡這種做法,而是希望旅客能夠更加理智和冷靜地處理與航空公司的糾紛,比如事后投訴,或者在遭受損失后訴諸法律,“在法庭上,拒絕登機(jī)的含義是自動放棄登機(jī)的權(quán)利”。(記者王漢峰)

    昨天傍晚,本報記者通過長途電話詢問了飛機(jī)落地情況。據(jù)吳先生介紹,4時左右,他們到達(dá)長春,落地后他們找到南方航空公司,要求南方航空公司在媒體公開道歉,并根據(jù)深圳飛往長春晚4個小時賠200元的標(biāo)準(zhǔn),每人索賠300元。但航空公司未作賠償。目前,乘客已組成40人的起訴團(tuán),準(zhǔn)備起訴南方航空公司。  

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