今年歐洲火車票在上海的銷售額比去年增加了一倍！據(jù)歐洲鐵路公司上海代理處的票務(wù)主管介紹，去年他們接待的購票者主要是旅行社，今年個(gè)人和小團(tuán)體的購票量增長很快，目前已占到銷售總量的50％。
票價(jià)比歐洲本土便
歐洲鐵路公司為了推廣海外銷售業(yè)，在境外多實(shí)行優(yōu)惠票價(jià)，目前在中國境內(nèi)購買歐洲27國
的各類火車通票，都比歐洲本土同類火車票便宜10％至20％。也因?yàn)檫@樣，歐洲鐵路公司規(guī)定，在中國境內(nèi)銷售的火車通票不可供歐洲、摩洛哥和突尼斯居民購買。
但歐鐵公司上海代理處的票務(wù)主管告訴記者，這個(gè)限制條件在國內(nèi)又延伸出兩種特殊情況：中國居民若持有歐洲留學(xué)簽證，不能在中國境內(nèi)購買歐洲鐵路通票；持有中國長期居住、工作簽證的歐洲居民，可以在中國境內(nèi)購買歐洲鐵路通票。
據(jù)了解，去年5月歐洲鐵路公司剛在上海設(shè)代理處時(shí)，購票者主要是國內(nèi)旅行社，在滬購買某一段的歐洲火車團(tuán)體票。隨著越來越多的個(gè)人知道在滬能買歐洲鐵路通票，購買歐洲3至5國自選通票的散客和小團(tuán)體增加迅速。
自助游客青睞夜火車
由于歐洲鐵路發(fā)展較早，各國鐵路均相連成網(wǎng)，幾乎所有的大小城市都有自己的車站，并且通常坐落在市中心。上海不少有歐洲留學(xué)、工作背景的人士，都喜歡帶朋友、家人乘火車進(jìn)行自助游。如從巴黎到米蘭乘飛機(jī)要2000多元人民幣，而在上海購買巴黎到米蘭夜火車六人包廂，單張票價(jià)只要900多元人民幣。該列車22時(shí)20分從巴黎始發(fā)，第二天早上8時(shí)45分到米蘭，不僅省票錢、省住宿費(fèi)，還省了從市區(qū)到機(jī)場的周折。歐鐵公司上海代理處銷售人員王瑩告訴記者，現(xiàn)在指明要買歐洲夜火車的客人很多。
低利潤阻礙旅行社組團(tuán)
歐洲鐵路旅行產(chǎn)品非常豐富，目前國內(nèi)幾乎能買到所有歐洲鐵路產(chǎn)品，除了歐洲27國各大城市間點(diǎn)到點(diǎn)的車票，還能購買17國通票、3至5國自選通票、多國通票、單國通票，不同的組合有不同的優(yōu)惠，單人票和2人以上同行票價(jià)也不同。選擇的多樣性以及途中所耗時(shí)間較長，都決定了這種產(chǎn)品更適合散客和小團(tuán)體出游。
但目前利潤因素阻礙了旅行社開發(fā)歐洲團(tuán)隊(duì)火車游的積極性。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，由于歐洲鐵路票價(jià)限制比較嚴(yán)格，旅行社從中獲利潤有限，在某些線路上，用大巴載客出游比用火車載客利潤高2倍多。（曾曙華
郭亦涵）
