華龍網(wǎng)9月14日12時訊（記者 崔迪）今（14）日，2018全國重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體記者質(zhì)監(jiān)行”活動走進(jìn)國家質(zhì)檢基地，全國50余家重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體記者參觀了重慶機(jī)動車強(qiáng)檢試驗(yàn)場。

重慶車檢院新基地效果圖。重慶車檢院供圖 華龍網(wǎng) 發(fā)

重慶機(jī)動車強(qiáng)檢試驗(yàn)場位于九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn)，由重慶車輛檢測研究院有限公司投資建設(shè)。作為國家質(zhì)檢基地內(nèi)最大的子項(xiàng)目，重慶機(jī)動車強(qiáng)檢試驗(yàn)場占地640畝。站在試驗(yàn)場最高點(diǎn)試驗(yàn)坡道頂部，俯瞰整個試驗(yàn)場，可謂氣勢恢宏：直徑300米的圓形動態(tài)廣場、可滿足最高車速220km／h的性能試驗(yàn)路、涉水池和浸水池……看似空曠的試驗(yàn)場背后蘊(yùn)藏著車檢人的諸多心血，這里是西部地區(qū)唯一的第三方檢測機(jī)構(gòu)試驗(yàn)場，同時具備汽車和摩托車兩個國家級檢測中心資質(zhì)。

重慶作為傳統(tǒng)汽摩產(chǎn)業(yè)重地，吸引了大批汽摩產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落戶。作為機(jī)動車制造強(qiáng)市，在2016年1月強(qiáng)檢試驗(yàn)場投用之前，重慶車企的新車型要想進(jìn)行場地實(shí)驗(yàn)，必須將車輛送至北京、海南、湖北襄陽等地進(jìn)行質(zhì)量檢測，往來運(yùn)輸費(fèi)用、技術(shù)人員差旅費(fèi)用是一筆不小的開支。如今重慶車企在家門口就能完成檢驗(yàn)流程，大大減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)。

重慶機(jī)動車強(qiáng)檢試驗(yàn)場主要由動態(tài)廣場、性能試驗(yàn)路、ABS試驗(yàn)路、噪聲試驗(yàn)路、標(biāo)準(zhǔn)坡道、涉水池和浸水池等試驗(yàn)場地構(gòu)成?？蓪?shí)現(xiàn)對機(jī)動車最小轉(zhuǎn)彎半徑、魚鉤試驗(yàn)、正弦停滯試驗(yàn)、動力性、平順性、車輛加速行駛噪聲對周邊環(huán)境影響、爬坡能力、電池箱體及高壓元器件的密封和絕緣性能等強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目的測試。

重慶機(jī)動車強(qiáng)檢試驗(yàn)場內(nèi)的ABS試驗(yàn)路。重慶車檢院供圖 華龍網(wǎng) 發(fā)

試驗(yàn)場所有試驗(yàn)路面承載能力強(qiáng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，滿足道路運(yùn)輸所有車型的試驗(yàn)需求，可開展各種道路法規(guī)試驗(yàn)及研發(fā)試驗(yàn)，目前已為重慶、西部乃至全國的兩百多家汽車、摩托車企業(yè)開展近萬次道路試驗(yàn)。

此外，重慶車檢院還以“國際一流，國內(nèi)領(lǐng)先”的建設(shè)理念，分期建設(shè)整車、碰撞、整車排放、發(fā)動機(jī)排放、新能源汽車、零部件、電磁兼容、電池等專業(yè)試驗(yàn)室。2018年底將建成投用碰撞、整車排放、發(fā)動機(jī)排放、新能源試驗(yàn)室。整車、電磁兼容、零部件、電池等專業(yè)試驗(yàn)室預(yù)計(jì)2020年建成投用。屆時，重慶車檢院將進(jìn)一步提升企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)驗(yàn)證測試、產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)和供應(yīng)商檢測等方面的服務(wù)配套能力建設(shè)，為企業(yè)提供一站式服務(wù)，節(jié)約試驗(yàn)流轉(zhuǎn)時間和成本。

值得一提的是，重慶車檢院緊跟國家政策，前瞻性投入和布局，對重慶機(jī)動車強(qiáng)檢試驗(yàn)場進(jìn)行了智能化升級改造，建設(shè)了自動駕駛與智能車路協(xié)同測試場景。前不久成為首批獲得交通運(yùn)輸部“自動駕駛封閉場地測試基地（重慶）”授牌的三家試驗(yàn)場之一。

在自動駕駛領(lǐng)域，重慶車檢院具備了從封閉場地到開放道路測試的國家部委和地方政府全項(xiàng)授權(quán)，形成了集場地、場景、設(shè)備設(shè)施、測試資質(zhì)和專業(yè)團(tuán)隊(duì)于一體的自動駕駛測試綜合服務(wù)能力，為我國自動駕駛與車路協(xié)同測試評價提供技術(shù)服務(wù)，同時也為重慶市汽車產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級提供技術(shù)支撐。