核心提示
梳理青島經(jīng)濟發(fā)展脈絡,不能不提的企業(yè)就是青鋼。
建廠50多年來,從產(chǎn)品、利稅到社會公益,青鋼對城市的貢獻巨大堪稱脊梁,因此榮獲卓越貢獻企業(yè)稱號。
但是,當下經(jīng)濟面臨困難最多的行業(yè)也是鋼鐵業(yè)。今年以來,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)高成本、低效益的局面加劇,幾個國內(nèi)大型鋼企甚至出現(xiàn)了巨額虧損,鋼企經(jīng)營舉步維艱。但就是在這種嚴峻形勢下,青鋼集團堅定不移地轉(zhuǎn)方式、調(diào)結構、創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型
青鋼是怎么做到的?
“面對行業(yè)低迷、同行業(yè)和同質(zhì)化競爭加劇,青鋼一直在兩個角度上找出路,一是強化自主創(chuàng)新,優(yōu)化產(chǎn)品結構,迅速加大高效高質(zhì)高端品種鋼材的研發(fā)生產(chǎn),走差異化高端產(chǎn)品之路角逐市場;一是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,通過精細化管理和技術進步全面降低成本?!鼻噤摷瘓F董事長王君庭給出答案。
回顧過去5年,我們看到了與城市共成長的青鋼,一貫以國際標準自我要求、一直對標國內(nèi)鋼鐵強企的青鋼。當下即便面臨著嚴峻經(jīng)濟形勢,“具有突出競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代化臨海鋼鐵企業(yè)”的輪廓卻越發(fā)清晰。
秘訣1
九成鋼材是高端產(chǎn)品
與動輒上千萬噸的鋼企比,青鋼只有400萬噸產(chǎn)能卻能做到逆市而上,秘訣是生產(chǎn)優(yōu)鋼、不斷產(chǎn)品創(chuàng)新。這條轉(zhuǎn)型升級之路青鋼一直在走,特別是最近5年,在向生產(chǎn)高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型上取得的成績有目共睹。
青鋼集團副總工程師、技術中心副主任劉澄介紹說,目前青鋼的主要品種有子午線輪胎用盤條鋼、焊接用鋼盤條、汽車用彈簧扁鋼70多個產(chǎn)品牌號、200多個規(guī)格的產(chǎn)品,是山東省第一個規(guī)?;a(chǎn)、也是最大的優(yōu)特鋼長材生產(chǎn)企業(yè),全國最大的焊接母材生產(chǎn)基地和高端硬線系列產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)彈簧扁鋼產(chǎn)品的重要生產(chǎn)基地?!皫啄昵埃噤摼兔鞔_定位為生產(chǎn)優(yōu)特鋼,把產(chǎn)品創(chuàng)新放到了第一位。目前青鋼90%都是高效高質(zhì)高端品種鋼,所以具有后續(xù)發(fā)展能力、抗風險能力和市場競爭能力?!眲⒊谓o出了青鋼逆市而上的秘密。
尤其值得一提的是簾線鋼、胎圈鋼絲鋼和焊接用鋼盤條,青鋼產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率超過40%,并且憑著優(yōu)異的品質(zhì)和銷售服務在出口市場也占有一席之地,今年青鋼開拓國際市場出口鋼材創(chuàng)最好水平。這些產(chǎn)品線上,青鋼的競爭對手都是國內(nèi)規(guī)模排前三的巨無霸型鋼企,被稱為國內(nèi)鋼鐵業(yè)的“小巨人”。
秘訣2
高端技術支撐高端產(chǎn)品
有了金剛鉆,才能攬瓷器活。為什么青鋼有能力生產(chǎn)高端產(chǎn)品呢?當記者提出這個問題時,青鋼人給出的答案是技術,靠的是多年技術積累和不斷創(chuàng)新。
記者了解到,早在4年前,青鋼就確定了建設國內(nèi)一流精品鋼材生產(chǎn)基地的目標,最大程度地擴大技術含量高、附加值高、經(jīng)濟效益好的高效品種鋼材的生產(chǎn)。為研發(fā)出更多的高效品種鋼材,青鋼先后投入數(shù)億元進行技術改造和創(chuàng)新,并與國家科研機構和高效產(chǎn)品用戶密切合作,全力組織工藝技術攻關,去年使簾線鋼的質(zhì)量檔次達到國內(nèi)一流水平,特種焊接用鋼5個品種形成批量生產(chǎn),逐步形成了以高端簾線鋼、高級胎圈鋼絲鋼等鋼種為創(chuàng)效益主力的品種結構,盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力大大提升。
由于鋼材產(chǎn)品線太長、太專業(yè),我們還是從最經(jīng)常接觸到的鋼簾線說起。
什么是鋼簾線呢?在鋼鐵行業(yè)內(nèi),這種產(chǎn)品被稱為 “皇冠上的明珠”,是高技術、高價值產(chǎn)品。簡單說就是用來拉出極細鋼絲的鋼材,由于要從直徑5.5毫米拉到0.2毫米以下,直徑減小20倍左右,所以對鋼材的性能有著極高的要求。
鋼簾線拉出的鋼絲被廣泛應用于輪胎。劉澄說,輪胎外面包的是橡膠,里面其實是用鋼絲一圈一圈繞成的骨架,在這個骨架上澆筑橡膠才形成了輪胎。這個過程類似于蓋房子時先用鋼筋搭骨架,然后澆筑混凝土。
現(xiàn)代汽車行業(yè)的發(fā)展,對輪胎的要求越來越高:要求輪胎強度越來越大,重量越來越輕。要達到這個要求,就需要把鋼絲拉得更細,并且保持原有甚至更高的強度。誰做的工藝好,誰的鋼材就能賣得好。
記者了解到,目前國內(nèi)最高的水平是能拉到直徑0.15毫米,青鋼以前是0.3毫米水平,后來一點點進步,到了0.25毫米,再到0.22毫米,目前能達到0.2毫米,已經(jīng)是國內(nèi)一流水準。2012年的科技攻關目標是突破0.175毫米,最終達到0.15毫米!
“集團對這個攻關非常重視,給了很大的人財物支持。"劉澄說。
不懈的創(chuàng)新有了回報。目前繼焊接用鋼國內(nèi)市場占有率第一位,鋼簾線和胎圈鋼絲鋼產(chǎn)品也取得了國內(nèi)市場占有率第一位的佳績,更是走出了低價競爭的“谷地”,引來越來越多國際輪胎巨頭的注意。目前,青鋼與全球第二、國內(nèi)第一大鋼簾線主導企業(yè)——江蘇興達鋼簾線股份有限公司簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動發(fā)展高效高質(zhì)高端產(chǎn)品,而米其林、普利司通等世界輪胎業(yè)巨頭都已初步與青鋼展開合作。
秘訣3
實現(xiàn)挖潛降本目標
為了體驗鋼簾線的生產(chǎn)流程,記者來到青鋼集團第二高速線材廠。該廠是鋼簾線產(chǎn)品的主要生產(chǎn)分廠。采訪中,記者了解到這家分廠竟然保持著穩(wěn)定生產(chǎn)世界紀錄。
在高速線材第二生產(chǎn)線上,廠長胡乃志告訴記者,這臺意大利公司的生產(chǎn)線在青鋼至今保持著穩(wěn)態(tài)生產(chǎn)112米/秒的紀錄?!胺€(wěn)態(tài)生產(chǎn)能達到這個速度,全世界鋼鐵企業(yè)看,都可以說是絕無僅有?!?/p>
胡乃志說,要達到這么高的穩(wěn)定生產(chǎn)速度,需要30多個控制點的高效配合,以及對機器的純熟應用。這是青鋼一線工人和工程師創(chuàng)造的生產(chǎn)奇跡?!耙郧扒鄭u工業(yè)領域都說青鋼工人粗中有細,心靈手巧,其實就是對業(yè)務的精益求精?!焙酥菊f,引進這條生產(chǎn)線的企業(yè)不止一家,但只有青鋼把設備的功能發(fā)揮到最大。舉個簡單例子說,別的工廠工人遇到設備故障多數(shù)是停工,打報告給意大利廠家尋求解決辦法,“不敢自己碰機器”。但青鋼工人和工程師恰恰相反,遇到問題他們加班加點、想盡辦法也要解決了。
正是這個生產(chǎn)世界紀錄,使青鋼第二生產(chǎn)線成為一家意大利設備公司的全球樣板工廠。
不單是這一條生產(chǎn)線。面對今年鋼鐵嚴峻局勢,青鋼集團上下都在加強管理,降本增效。經(jīng)全體職工努力,上半年噸材成本比去年實際降低200.21元,共降低成本總額約2.678億元,有效遏制了虧損,增加了效益。以煉鐵公司為例,煉鐵公司9月份共生產(chǎn)燒結礦258540噸、鐵水174413噸,分別超計劃指標5840噸和4613噸;尤其值得高興的是,噸鐵成本比計劃指標下降221.71元,不僅遠遠超過集團公司下達的噸鐵降成本170元的任務指標,還勝利完成了噸鐵降成本220元的目標。
從內(nèi)到外、從上到下的創(chuàng)新、革新已經(jīng)成為青鋼的第一生產(chǎn)力。過去5年,一個現(xiàn)代化的青鋼露出雛形,放眼未來,挺過行業(yè)寒冬的青鋼集團必將為青島經(jīng)濟做出更大貢獻。 本版撰稿攝影 記者 劉文劍
對話
戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰
記者采訪青鋼集團董事長王君庭過程中,他對國內(nèi)鋼鐵市場清晰認識、透徹見解讓人嘆服。通過和他的交流,一個“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰”,一路奮進不敢松懈的現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)的形象在記者心中更加清晰。
記者:青鋼在當下鋼鐵市場的定位和優(yōu)勢是什么?
王君庭:青鋼的競爭優(yōu)勢在于品種,當前諸多鋼企已經(jīng)看到進行結構調(diào)整、發(fā)展高效品種對于企業(yè)生存的意義,正加緊步伐追趕,不少企業(yè)都力爭搶占市場新領域,站上制高點。當前我們唯有認清形勢加快進步的速度,加快產(chǎn)品高端化步伐,才不會遭受末位淘汰的威脅。
記者:聽說每年都有技術攻關的目標?
王君庭:是,每年都有。技術目標比產(chǎn)量目標更重要。今年技術攻關的重點是,簾線鋼72級、82級達到國內(nèi)最好水平,最終實現(xiàn)拉拔0.15mm的目標;冷鐓鋼實現(xiàn)全面生產(chǎn)中高端產(chǎn)品的目標,質(zhì)量要穩(wěn)定;焊接鋼要始終保持國內(nèi)領先地位,加大特種焊絲開發(fā)力度!
記者手記
熔煉“鋼鐵精神”
廠區(qū)走廊,看到最多的就是飯盒。從工人到工程師、管理層,青鋼把生產(chǎn)廠作為創(chuàng)新主體,大家習慣了在生產(chǎn)一線吃飯。
在技術中心主任辦公室。一箱箱方便面擺在柜子里,不用說,這里有著濃厚的加班文化。吃碗方便面,喝一杯濃茶,工程師們就可以12個小時加班。
“青鋼所有生產(chǎn)流程跟著市場走,只要來了訂單,晚上12點也得來工廠生產(chǎn)。從工人到工程師、管理層無一例外?!辈稍L的是技術創(chuàng)新,記者卻一再被青鋼人敢擔當、敢奉獻的精神打動。未來,青鋼將搬遷出老城區(qū),搬遷到膠南重建新廠。我們相信,保持住珍貴的青鋼精神,青鋼人能鑄就更加輝煌的明天。