網(wǎng)友手繪的出行繞行示意圖,圖中可見(jiàn)居民出小區(qū)東行,需要繞行一個(gè)絕大的反“S”形路線
網(wǎng)友熱議:有的很抱怨,有的表理解
此帖發(fā)出后引發(fā)網(wǎng)友熱議,點(diǎn)擊量迅速超過(guò)1.8萬(wàn),有的網(wǎng)友深表同感:“麥德龍的出口也是不讓左拐,要是按照指示牌右拐就不知道跑哪去了,有一次好一個(gè)轉(zhuǎn)才轉(zhuǎn)回來(lái)……每次去都違章,真暈了。”“俺家住在萊陽(yáng)路那里,出門(mén)以后只能右拐往第一海水浴場(chǎng)那邊走,想去中山路
也有的網(wǎng)友表示一定程度的理解,有網(wǎng)友跟帖說(shuō):“聽(tīng)說(shuō),是為了死??焖俾贰4蠹覜](méi)發(fā)現(xiàn)?這兩天的快速路順暢無(wú)比呀。”有的網(wǎng)友安慰他說(shuō):“小限制,大方便。樓主應(yīng)該理解吧。至少通過(guò)調(diào)流我們還是得到利益了,去西部順暢多了。”
市民建議:海信橋應(yīng)改造,延吉路可調(diào)流
近期,為保東西快速路暢通,近期交警部門(mén)對(duì)很多路段做了調(diào)流,成為網(wǎng)上一個(gè)熱點(diǎn)話題。調(diào)流后,快速路確實(shí)暢通了,但周邊的一些道路卻因?yàn)椴荒苤苯油ㄍ焖俾?,使得一些小區(qū)居民多繞行很多路,產(chǎn)生很多抱怨。交通調(diào)流怎樣才能更便民、更合理?在力保東西快速路暢通和便利附近居民出行方面,有沒(méi)有兩全之策?記者就此話題展開(kāi)了采訪。
市民趙先生說(shuō):“其實(shí)主管部門(mén)的這一做法是可以理解的,因?yàn)闆](méi)有兩全其美的辦法,在這種情況下又要看到主管部門(mén)的治理成績(jī),死??焖俾肥亲詈玫霓k法。”
“為了讓大家不拿快速路說(shuō)事兒,主管部門(mén)一直在努力,別再叫東西快速路為停車(chē)場(chǎng)了,現(xiàn)在人家順暢了,至于說(shuō)下面堵不堵,這個(gè)和他們沒(méi)有關(guān)系,反正全市一片堵,又不差這幾條路堵,至少不會(huì)有人指名道姓地說(shuō)快速路堵車(chē)了吧。東西快速路的瓶頸在海信立交橋,為什么不能改造了它。以前的海信立交橋合理嗎?從延安三路上橋的那條路,幾乎就沒(méi)多少車(chē)通行。” 市民張先生說(shuō)。
市民李先生指出,“自從延吉路改成雙向行駛,西向東就堵車(chē)了,從西頭一直堵到山東路口,以前好好的,關(guān)鍵是改雙向,東向西也沒(méi)幾個(gè)車(chē)走,延吉路改雙向?qū)焖俾酚杏绊懨矗炕蛘呖梢詵|向西保留一個(gè)車(chē)道,允許通行也行啊,兩個(gè)車(chē)道嚴(yán)重浪費(fèi)。”