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深圳警方稱DNA證明飆車案未頂包

來源:大洋網(wǎng)-廣州日報-- 2012-05-31 06:45:35 字號:TT

    深圳交警:

    疑似PS

    因射燈光線問題

    記者:死者賠償怎么解決?

    答:在責任認定中要先看車主有無責任,假如認定司機車主應當承擔共同的賠償責任,車主就有賠償?shù)呢熑?。交通事故責任認定后,就進入民事調(diào)解階段,假如調(diào)解不成功將進入司法程序。

    記者:死者是被撞死的還是燒死的?

    答:跑車的速度經(jīng)剎車后也超過180公里,兩車的相對速度

達到100公里,跑車首先撞到藍色出租車,碰撞后,藍色出租車失控,尾部中間撞到路邊的樹木損壞非常嚴重,然后起火。起火原因,有無發(fā)生爆炸,正在組織專家調(diào)查,近期將會公布。

    對網(wǎng)友惡批的光影問題,深圳交警科技處負責人張軍表示,以前公布的部分視頻由于未經(jīng)對方許可沒有拷取原始視頻,有的是手機翻拍的,在翻拍時,視頻播放剛好點到了慢速,所以被網(wǎng)友誤以為時間靜止。

    對于頭上的光暈問題,張軍解釋稱,經(jīng)過現(xiàn)場多次實地拍攝了解,警方發(fā)現(xiàn)在黑影處,不僅僅是侯某,所有從該處路過的人頭上全有光暈,是射燈打到人身上的問題。

    實地到過現(xiàn)場的一位警官介紹,黑影處是一個射燈,是酒店營造藝術(shù)品光影的效果,在監(jiān)控視頻中,有人走過就會有光暈。

    針對網(wǎng)上說許楚輝、許某周在事發(fā)后出國的傳言,交警稱,無二人近期出境的記錄。

    深圳市交警局新聞發(fā)言人、副局長徐煒表示,歡迎廣大媒體朋友、市民、網(wǎng)友監(jiān)督交警的工作,一起進行案件調(diào)查,揭開“5·26”案件的真相,只要有需要,可以一道參與案件調(diào)查。如果想?yún)⑴c,可與102媒體聯(lián)絡(luò)處聯(lián)系。

    為什么沒有公開全部視頻,第一次通報會主要展示沒有頂包,也沒有記錄侯培慶逃跑的視頻。所有的視頻沒有經(jīng)過任何的加工和篡改,網(wǎng)民可以質(zhì)疑,可以批評辦案的進度。

    通過連續(xù)三次發(fā)布會,只要不涉及隱私,全部可以展示給大家。

    徐煒還表示,對于飆車超速行駛等危險駕駛行為,會像查處酒后駕駛一樣,即日就展開全市范圍內(nèi)對飆車行為的嚴查。

    對同車三名女子及前來接侯培慶的吳某,交警部門正在進行問話,會和相關(guān)法律部門一起根據(jù)案件調(diào)查的情況,假如根據(jù)犯罪構(gòu)成要件,確定為包庇行為,同樣會依法進行處理。

    肇事司機:

    “我只在撞車一瞬間有意識”

    記者昨日在深圳第一看守所采訪到了肇事司機侯培慶,這也是侯培慶首度面對媒體的采訪。

    面對是否頂包的疑問,侯培慶回應,“是我本人開的,這個毫無疑問,也希望能借此機會對死者家屬說聲對不起。”侯培慶表示,本人愿意承擔一切法律責任。

    侯培慶告訴記者,自己當天在一家露天酒吧喝酒,他和跑車上的三名女子中的其中一名之前認識,該女子又帶來了兩個朋友到酒吧一起喝酒,四人一共花費了2000多元,由他買單。

    “確實喝多了,不清醒”

    而對于他之后如何開車離開的,侯培慶表示自己記不清了?!按_實喝多了,不清醒的狀態(tài),當時是怎么開車走的,我現(xiàn)在完全沒有記憶。可能很多人會質(zhì)疑這個問題,我的實話是我真的記不清,我只在撞車的一瞬間有意識?!?/p>

    侯培慶表示,事故發(fā)生后氣囊爆炸,第一反應是給副駕駛的乘客解開安全帶,由于解不開,所以自己起身先讓后面的兩名乘客下車。“事后有點神志不清,我的印象中只有爬過鐵絲網(wǎng),在路邊的綠化帶上,不知道是睡了還是短暫昏迷了,說不清楚。”

    侯培慶表示,當時迷迷糊糊中自己打電話給一個朋友,朋友打車把他送到了游艇會,但自己不是游艇會的會員,房間是朋友開的?!暗搅司频昃退耍诙炫笥眩òㄜ囍鳎┌盐医行训?,讓我面對現(xiàn)實,本意不想刻意逃跑,最后在他們的陪同下去自首?!?/p>

    侯培慶在現(xiàn)場向記者展示了自己身上的傷口,表示自己做了十年修理工,2010年11月份才進入天某泰公司。對于事故中三名死者及家屬,侯培慶通過本報道歉,“想對死者家屬說,對于我造成的一切后果,我愿意盡我所能承擔,希望能得到各界人士的諒解,我也能理解死者家屬失去親人的痛苦,希望家屬能給我一個改過自新的機會。”

    侯培慶希望媽媽和女友不要太操心,呼吁大家開車不要超車注意安全。

    據(jù)警方介紹,侯培慶1999年到深圳工作,前期學修汽車又在幾個汽車美容店工作,其間認識許某周,2010年11月左右,侯培慶到天某泰公司上班,事發(fā)時其是建筑公司員工,初步了解,每月工資3000元左右。其在天某泰公司所從事的工作,等于是車隊長,負責公司車輛的維修、買保險等工作。深得許某周信賴,兩人交情頗好。

    事發(fā)時,侯培慶有該跑車的使用權(quán)。侯培慶還曾經(jīng)找許某周借過錢做生意,其間虧本后又投靠了許某周,其經(jīng)濟狀況也不是特別好。開的車是許某周的車,事發(fā)時住在大梅沙游艇會開的房。侯和許分別開的房。

    跑車女乘客:

    “沒有頂包,更沒有封口費”

    在福田交警大隊,記者也見到了當時在跑車上的一名女乘客孫某。“沒有頂包,更沒有封口費”她告訴記者,自己上車時并沒有兩輛車飆車,當時從酒吧出來后,曾勸說侯培慶不要開車,但對方一再堅持,“大家就一起上了車,阿慶(即侯培慶)開車?!?/p>

    她告訴記者,自己是由朋友介紹,第一次與侯培慶喝酒,凌晨近3點,侯培慶與她們?nèi)顺鼍瓢桑俗t色日產(chǎn)GT-R上路,在路上曾叫侯培慶開慢點,車速一開始也確實緩慢,到后來逐漸加快,“想想這件事就挺后怕,慶幸撿回一條命?!睂O某告誡他人,千萬不要酒后開車,害己又害人,“事故造成三人去世,感覺很惋惜,對家屬只能說抱歉了?!?/p>

    另一名女子從福田交警大隊詢問室出來后,對記者說“拍什么拍,找死啊,就是你們炒起來的”。

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