進(jìn)隧道真通暢 出隧道堵得慌

    橋隧一開，數(shù)萬輛車涌入青島，給兩條入市道路帶來了不小的交通壓力，昨天，記者探訪發(fā)現(xiàn)前海一線交通壓力較小，而膠寧高架路的車流量增加了三成以上，晚高峰也提前了一個多小時，直到晚6時40分許才有所緩和。

    膠寧高架路晚高峰提前一小時 首個下橋口成堵點 平峰10分鐘走完

    昨天上午10時50分，記者趕到了膠寧高架路三期下橋口，一

    記者隨后搭乘一輛出租車從下橋口處西向東行駛，沿路探訪交通秩序情況。因為是平峰時段，高架路上的車輛不算多，車速還算正常，車輛到了廣饒路處有所增多，交警已經(jīng)在廣饒路 “三變二”路段設(shè)置了四五個錐形帽。此外，在擁堵點上清路上也有兩三個錐形帽。上午11時05分，記者趕到了銀川西路下橋口，整個路程8.3公里，花了10分鐘的時間，車費是16元錢。

    下橋口成堵點

    下午2時許，橋隧開通后，記者再次趕到了膠寧高架路下橋口，該處已經(jīng)正式開通，不少車輛從立交橋上開下來，連同橋下的車行道，該處共有12排車行道。馬路中央的隔離墩有一個缺口，雖然有地下通道，也擺設(shè)了警示標(biāo)識，但是在短短一刻鐘內(nèi)有5名市民從急速行駛的車流中橫穿馬路。

    此外，記者還發(fā)現(xiàn)還有人步行或者是騎著自行車從橋上下來，橋下還有人開著摩托車經(jīng)過。下橋口處有一條七八米長的安全島，但是從橋下車行道來的車輛，很多喜歡從安全島上變道跑到里側(cè)車道，因為該處車輛爭道搶行，再加上該處有11條公交線路?？浚緦挸ǖ南聵蚩诜炊闪艘粋€新堵點，直接導(dǎo)致了橋下的膠州路與聊城路車輛行駛緩慢。

    晚高峰提前一小時

    下午3時02分，記者再次搭乘一輛出租車從橋口西向東行駛，比較平峰時段橋隧開通后高架路的交通變化。市立醫(yī)院處的交通壓力比較大，很多車輛緩緩地往前挪動。登州路大連路橋處車輛也是比較多，“以前很少見到這樣擁堵的情況，今天的晚高峰來得早一些。”隨行的的哥王先生告訴記者。3時06分，車輛到了廣饒路，3時15分車輛到了上清路口，該處車輛壓車厲害，再加上還多車輛隨意變道，交通壓力比較大，“晚高峰提前了一個多小時，通常都是在下午4點半才能出現(xiàn)這樣的堵車?！钡母缤跸壬f。

    下午3時19分，出租車到了海信橋，同樣的車輛擁堵，有兩輛車壞在了海信橋上，導(dǎo)致了后面車輛行駛緩慢。3時27分，車輛終于到了銀川西路下橋口，整個路程花了25分鐘。

    前海一線車輛暢通

    橋隧開通后，入市道路除了膠寧高架路外，還有團(tuán)島一線的道路。昨天下午，記者乘坐公交車探訪了前海一線的香港中路、太平路、貴州路等路段，發(fā)現(xiàn)車輛略微比平常增加，但是交通秩序比較正常。

    市南交警大隊隧道中隊民警介紹，從昨天下午2點到6點，當(dāng)天共有7000多輛車進(jìn)出隧道。當(dāng)天，隧道中隊安排30多名民警在隧道周邊巡查執(zhí)勤。下午6點多，在隧道內(nèi)貴州路與四川路分岔口，因為前方車輛急剎車，造成兩輛轎車和一輛面包車追尾，所幸沒有人員傷亡，隧道中隊民警3分鐘趕到現(xiàn)場，及時帶車輛到了隧道出口。

    38分鐘走完晚高峰

    昨天下午5時39分，記者第三次趕到了膠寧高架路下橋口處，搭乘一輛出租車體驗晚高峰的交通狀況。

    “高架路都堵了，我剛從那里過來?！币驗橐话?，的哥陳先生一聽要去膠寧高架路有點著急。下橋口處的車輛已經(jīng)排得滿滿的，車輛爭道搶行的情況更加嚴(yán)重。市立醫(yī)院上橋口處的電車、社會車輛也是車滿為患，好在內(nèi)側(cè)車道還算通暢。5時49分到了廣饒路，作為高架路固定的擁堵點，昨天下午晚高峰的擁堵情況讓陳先生都有些驚訝，到了海信橋處交通壓力持續(xù)增加，絲毫看不到改善的情況。

    以往晚高峰時段，高架路東向西方興會相對暢通一些，但是昨天下午東向西的海信橋轉(zhuǎn)盤處，一直到鎮(zhèn)寧橋東西雙向都是擁堵嚴(yán)重。5時59分，車輛到了澳柯瑪立交橋。車輛到了徐州路又開始擁堵起來，從該路口一直過了南京路，往東還在擁堵中，汽車長龍至少有1公里地。車輛到了廣電大廈橋上，計價器上不斷地跳動著 “低速”字樣，6時17分，出租車到了寧夏路口，一側(cè)的銀川西路下橋口繼續(xù)在擁堵中……

    昨天下午5點39分的這次體驗，共耗時38分鐘，其中有26分25秒是低速行駛狀態(tài)，車速低于10公里/小時，車費共花了37元錢，是上午平峰時段的兩倍還多。

    通行車輛超過預(yù)想

    前期，交警支隊曾經(jīng)做過調(diào)研，膠寧高架路一期（澳柯瑪立交以西路段）高峰期每小時車流量是6190輛，飽和度達(dá)到1.12，隧道開通后，膠寧高架路飽和度將達(dá)到1.54，車流量增加37%，也就是說車輛最高會達(dá)到每小時8511輛。

    “今天西向東的車流量實在是太多了，出乎我們的意料。”昨天，根據(jù)市北交警大隊冠縣路民警現(xiàn)場測算，下橋口的車流量增加了三成以上，達(dá)到了每小時8000多輛，快接近了預(yù)測最高值。

    因為西向東車輛大量增加，也使得昨天晚高峰時間段比以往提前了一個多小時，市北交警大隊在市立醫(yī)院橋、登大橋、海信橋、澳柯瑪橋等設(shè)立執(zhí)勤崗位，疏導(dǎo)到晚上6時40分許才恢復(fù)交通。

    此前，根據(jù)交警調(diào)研，目前膠寧高架路由西向東主要有6處擁堵點，分別為：廣饒路擁堵點、海信立交橋擁堵點、鎮(zhèn)寧立交橋擁堵點、徐州路擁堵點、銀川西路下橋口擁堵點以及寧夏路下橋口擁堵點。昨天，膠寧高架路三期下橋口也成為了一個新?lián)矶曼c。

    10天內(nèi)安裝護(hù)欄

    對于橋隧開通后首日的交通秩序情況，記者采訪了市交警支隊副支隊長田杰。他告訴記者，當(dāng)天交警部門實地調(diào)研了膠寧高架路等路段的交通秩序情況，昨天下午3點左右是因為有車壞在了路上，導(dǎo)致了交通擁堵。目前，交警部門已經(jīng)公示了膠寧高架路以及團(tuán)島區(qū)域的交通管制方案，根據(jù)交通秩序狀況將及時管制。

    現(xiàn)在已經(jīng)有一些道路取消了單行線，備受市民關(guān)注的高架路限制上橋口一事，相關(guān)護(hù)欄將在10天內(nèi)陸續(xù)安裝。

    昨天，記者就新出現(xiàn)的交通擁堵點，咨詢了市北交警大隊有關(guān)人士。據(jù)介紹，交警計劃在膠寧高架路三期下橋口往東擺錐形帽，讓下橋的車輛只能走內(nèi)側(cè)快車道，不能向右拐彎，以避免跟外側(cè)車道車輛形成交叉，從而提高車輛通行速度。這個方案還需要有關(guān)部門批準(zhǔn)后才能實施。

    西向東車輛這樣走

    “我想去膠州灣大橋，應(yīng)該怎么走呢？”昨天，很多走到三期下橋口的司機(jī)向執(zhí)勤交警問路。

    今天是周五，交警預(yù)測將會出現(xiàn)更大的交通高峰，交警部門提醒，膠州灣隧道市區(qū)出口有云南路、團(tuán)島二路兩個，考慮到目前的交通壓力，建議盡量選擇走前海一線道路，要是走膠寧高架路三期下橋口的車輛可以到廣饒路下橋，走廣饒路、或者走延安一路去市南來分流，或者走熱河路到遼寧路來分流。

    想去膠州灣大橋的車輛，西向東的車輛可以走山東路到杭鞍快速路、環(huán)灣大道到大橋。

    輪渡生意變“蕭條” 去黃島輪渡線路仍有潛力

    “走隧道速度快，而且坐公交車才兩塊錢，以后不打算再坐輪渡了?！弊蛱焐衔纾幻俗喍扇パ覎u的乘客得知隧道將于下午兩點通車后，很激動地表示以后來往市區(qū)和薛家島之間可以選擇走隧道了。據(jù)了解，由于隧道的開通，昨天的輪渡乘客數(shù)量明顯受到影響，開車乘輪渡的人更是鳳毛麟角，但青島至黃島的輪渡受影響較小，因為薛家島和黃島之間距離太遠(yuǎn)，不如坐輪渡直達(dá)更方便。

    去薛家島隧道成首選

    “剛才我去隧道口了，打算打車過去，但出租車司機(jī)說會等很久，我就改主意來坐輪渡了?！弊蛱煜挛纾浾咴谳喍缮嫌龅饺パ覎u工程項目辦事的魏先生，他今年已經(jīng)數(shù)次往返薛家島和青島之間，每次坐輪渡大約40分鐘，有時上船后半小時才能開船，耽誤了不少時間。魏先生表示，隧道開通第一天車輛太多，以后正常運營后，自己去薛家島會首選隧道，不論是從經(jīng)濟(jì)上還是時間上都劃算。

    去黃島得細(xì)算賬

    “走隧道最方便的是去薛家島的人，去黃島就不見得快了，而且路程遠(yuǎn)開車也費油。”昨天下午，正打算坐船去黃島的乘客劉先生表示，黃島和薛家島距離很遠(yuǎn)，開車也要二三十分鐘，如果坐公交車也很費時間。他說隧道開通后對去薛家島的船一定會受影響，但去黃島的輪渡受影響有限，很多過海的乘客為了路上方便還會首選輪渡。

    記者采訪了解到，乘輪渡去黃島，船票只需要7元錢，時間也只有不到40分鐘，如果走隧道坐公交車，到達(dá)薛家島后還要換乘其它公交車，花費的車錢也要在3-5元，但花費的時間一定會超過1小時。“黃島線路也會受到影響，但相對要弱很多?！眲⑾壬f，開車過海的人選擇哪條路線，估計要看車上人多不多，人數(shù)多走隧道劃算，因為過隧道時車上的人不收票，而坐輪渡還需要乘客買票。（陳珂 攝影報道）

    大橋上不要亂停車

    昨天下午2時，膠州灣大橋正式通車。通車后車流量較大，有部分車輛出現(xiàn)低速行駛與違規(guī)停車的違法行為，給大橋行車安全帶來隱患，有部分車輛甚至停在行車道內(nèi)拍照十分危險。還有部分行人想通過收費口進(jìn)入大橋，被民警及時勸阻，避免了危險的發(fā)生。交警提示廣大駕駛員朋友和附近群眾一定要杜絕這些行為的發(fā)生，共同營造良好交通環(huán)境。

    通車后有不少司機(jī)出現(xiàn)行車路線錯誤的情況，一般高速路收費都會標(biāo)明行駛方向，如青島方向、黃島方向、紅島方向等，請駕駛員朋友看清路牌問清路況再打卡進(jìn)入大橋行駛。一旦走錯方向可以到就近的出口，駛出大橋然后調(diào)整行車路線，切不可盲目調(diào)頭行駛或者逆向行駛，否則不但將被處以罰款200元記12分吊銷駕駛證，還將給車輛通行安全留下隱患。

    斷臂傷者海底急送

    在家中裝修平房，84歲的王大爺突然暈倒，從架子上摔了下來，地上的鋼筋將他的右臂穿透。昨天中午12時左右，家住膠南的王大爺被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院急救，但由于條件有限，王大爺要立即轉(zhuǎn)院接受手術(shù)，所幸青島膠州灣隧道開通，王大爺從薛家島到401醫(yī)院僅用了15分鐘，得以及時治療。

    “一名斷臂傷者通過海底隧道來到青島，警車正為其開道趕往401醫(yī)院?！弊蛱煜挛?時10分左右，市民姜先生撥打早報熱線82888000報料。記者聞訊趕到401醫(yī)院，傷者已經(jīng)被送進(jìn)手術(shù)室，記者在手術(shù)室外見到了傷者家屬王先生，他告訴記者，得知要轉(zhuǎn)院后，他開車一路狂奔趕往薛家島輪渡，卻發(fā)現(xiàn)海邊大霧彌漫。“我當(dāng)時心里咯噔一下，就怕輪渡停航，幸虧路上有人提醒我膠州灣隧道通了?！蓖跸壬畔肫鹱蛱焓悄z州灣隧道通車第一天，他立馬轉(zhuǎn)道，一路暢通無阻。“為了搶救病人我沒辦法，只好超速行駛，僅用了3分鐘就從薛家島開到了青島?！蓖跸壬f。在開往青島的路上，王先生還撥打了110尋求幫助，五四廣場派出所的2506號警車接到報警后，立刻趕到了膠寧高架路膠州灣隧道出口等待，接到王先生求助后，警車一路呼嘯，為傷者開路趕到了401醫(yī)院，贏得了搶救時間。記者從醫(yī)院了解到，由于救治的時間及時，王大爺胳膊被治愈的可能性很大。（徐棟 于滈）

    周末也能領(lǐng)體驗票

    昨天，記者從市車管所了解到，為了方便市民盡快領(lǐng)取橋隧免費體驗票，車管所延長發(fā)放時間，還增加了發(fā)放窗口。

    從今天起，發(fā)放免費票時間調(diào)整為每天8：30—17：30（周六、周日不休息），發(fā)放地點又增加了兩處：天泰體育場西北門、市北區(qū)勁松一路189號。記者從車管所了解到，3天來全市已經(jīng)發(fā)放了3萬多張免費體驗票。

    市南區(qū):

    1、潘陽湖路3號 電話：66572548

    2、天泰體育場西門

    3、天泰體育場西北門

    市北區(qū):

    1、市北區(qū)勁松一路189號

    2、市北區(qū)恩縣路36號 電話：66572567

    四方區(qū):四方區(qū)傍海中路15號 電話：66572333

    李滄區(qū):李滄區(qū)京口路51號 電話：66572382

    城陽區(qū):城陽區(qū)趙紅路車管所院內(nèi) 電話：66738788

    嶗山區(qū):嶗山區(qū)北宅溝崖村 電話：55580381

    黃島區(qū):開發(fā)區(qū)淮河西路397號 電話：66581312

    即墨市:即墨市鶴山路835號 電話：66583350

    膠南市:膠南市珠山路178號 電話：55586673

    膠州市:膠州市香港路東端 電話：55585171

    平度市:平度市平古路11號 電話：66587262

    萊西市:萊西市淮石路69號 電話：87423899