鹿佳，東航山東分公司客艙部經(jīng)理助理。同時(shí)，1985年登上舷梯的她，也是山東的第一批社招空姐。

    如今雖然是在管理崗位上了，但44歲的鹿佳還是會(huì)每周飛行一次，即為了檢查工作，也是為了不讓自己的“飛行”

    1985年，一張報(bào)紙上的空姐招聘廣告，讓鹿佳第一次將這個(gè)職業(yè)和自己聯(lián)想到一起。她說：“當(dāng)時(shí)一聽說招空姐，首先想到的就是雜志上漂亮的空姐制服，于是就義無(wú)反顧得去報(bào)考。最終我還真就幸運(yùn)地當(dāng)上了空姐?！眲偖?dāng)上空姐的鹿佳當(dāng)時(shí)每個(gè)月的工資能拿到300塊錢，是工作了大半輩子的父親的3倍。

    從空姐，到乘務(wù)長(zhǎng)，再到國(guó)有大航空公司客艙部的經(jīng)理助理，鹿佳的經(jīng)歷幾乎是空姐行業(yè)的標(biāo)桿。談起自己的職業(yè)，鹿佳感觸很深，她說：“空中乘務(wù)員絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的端茶倒水，這是一個(gè)需要高度責(zé)任感和專業(yè)技能的崗位。隨著社會(huì)的發(fā)展，昔日空姐的相對(duì)高薪優(yōu)勢(shì)正在削弱，如今空乘更應(yīng)該被看作是一份穩(wěn)定、相對(duì)單純的職業(yè)。其實(shí)和其它職業(yè)一樣，空姐的工作生活也需要克服很多困難，包括高強(qiáng)度勞動(dòng)、高空作業(yè)等帶來(lái)的健康方面影響，以及現(xiàn)實(shí)存在的交際圈過窄等問題。如今越來(lái)越多的優(yōu)秀女孩子有熱情投身到這樣事業(yè)中來(lái)，相信不斷完善的空姐晉升通道會(huì)讓她們?cè)谧约旱穆殬I(yè)生涯中越走越好?！?/p>