????中華民族正在迎來偉大復(fù)興的歷史時代。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民確立了以改革開放、科學(xué)發(fā)展觀、和諧社會為核心的國家戰(zhàn)略框架，確立了以獨立自主、和平發(fā)展、和諧世界為核心的國際戰(zhàn)略框架，從而打造了一條符合國情和世界潮流的“中國之路”，為中華民族偉大復(fù)興奠定了堅實基礎(chǔ)，確立了戰(zhàn)略路徑。

????如何迎接中華民族偉大復(fù)興，每一個中國人都在思考，而海航做出了積極的探索，交上了一份輝煌的答卷。創(chuàng)業(yè)16年來

????時代中國與海航的歷史使命

????對中國而言，20世紀(jì)是一個真正的轉(zhuǎn)折年代。20世紀(jì)前半葉，中國尚處于國際體系的底層，所求者首先是恢復(fù)19世紀(jì)失去的獨立與主權(quán)；20世紀(jì)下半葉，中國迎來歷史性發(fā)展機遇，中華民族偉大復(fù)興成為現(xiàn)實的期望。尤其是，1978年至今，中國通過改革開放融入世界體系，期間恰逢新一波經(jīng)濟全球化和地區(qū)一體化浪潮的興起、昔日落后地區(qū)的崛起，中國先是世界轉(zhuǎn)型的一部分，繼而成為世界轉(zhuǎn)型的促進(jìn)者，被視為國際體系負(fù)責(zé)任的、建設(shè)性的、可預(yù)期的塑造者。改革開放成為現(xiàn)代中國崛起的歷史性序幕，經(jīng)濟發(fā)展成為當(dāng)代中國演繹的絢麗傳奇。1978-2008年，中國年均經(jīng)濟增長率保持9.8%以上，綜合國力上升居諸大國之最，2009年超過日本成為世界第二經(jīng)濟大國已無懸念。2008年下半年爆發(fā)的全球金融危機使得中國作為世界經(jīng)濟發(fā)動機和穩(wěn)定器的作用、中國和平發(fā)展模式的啟示意義更為彰顯。正是中國崛起與世界轉(zhuǎn)型并行推動了中國時代的到來，并賦予中國巨大的塑造空間。

????企業(yè)尤其大型企業(yè)是推動中華民族偉大復(fù)興的先鋒隊。21世紀(jì)頭一二十年，是中國必須緊緊抓住并且可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，也是一個面臨各種嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的時代。科學(xué)發(fā)展觀與和諧社會是對中國改革開放的系統(tǒng)總結(jié)，它們與和平發(fā)展相輔相成，構(gòu)成了中國富民強國之路的戰(zhàn)略設(shè)計。落實這一戰(zhàn)略部署，黨和國家需要具有示范意義的企業(yè)作為先鋒隊，對內(nèi)踐行科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會，對外抓住戰(zhàn)略機遇、全力開拓國際事業(yè)。

????海航就是自覺承擔(dān)這一歷史使命的大型企業(yè)集團(tuán)。海航乘改革開放東風(fēng)而追求科學(xué)發(fā)展，努力構(gòu)建內(nèi)外和諧，抓住機遇“走出去”，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。海航成立于1993年，從單一的地方性航空公司，發(fā)展到目前以航空運輸業(yè)為主體，向上下游產(chǎn)業(yè)延伸而成的集航空運輸、機場管理、旅游、房地產(chǎn)、酒店、商業(yè)、物流、食品等產(chǎn)業(yè)為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。海航立足于成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合運營商，通過產(chǎn)業(yè)內(nèi)與產(chǎn)業(yè)間的資源優(yōu)化配置構(gòu)筑起以航空旅游、現(xiàn)代物流和金融服務(wù)為三大支柱的新型產(chǎn)業(yè)格局，為個人和組織提供“吃、住、行、游、購、娛”一體化需求與物流解決方案，促進(jìn)國民從儲蓄型消費觀念向信貸型消費觀念的轉(zhuǎn)變，為中國新經(jīng)濟時代的到來創(chuàng)造條件。經(jīng)過16年的超常規(guī)發(fā)展，海航資產(chǎn)總值達(dá)到近千億元，干部員工數(shù)超過40000人，成員企業(yè)達(dá)176家。從發(fā)展前景上看，海航2003年就確立了創(chuàng)建中華民族的“世界級企業(yè)”、“世界級品牌”兩大戰(zhàn)略目標(biāo)，經(jīng)過5年多的管理變革，在干部員工思想、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域布局、國際開拓等方面做好了充分準(zhǔn)備。以國運昌隆為堅強后盾，海航夢想氣勢恢宏。

????一個志向宏遠(yuǎn)的企業(yè)集團(tuán)不僅要為顧客提供優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)，還應(yīng)承擔(dān)起民族復(fù)興所賦予的歷史使命，并竭盡所能使所處世界變得更加美好。海航?jīng)Q策者深刻認(rèn)識到，沒有黨的改革開放政策，就沒有今天的海航。海航的干部員工有一個共同的信念：海航是杯水，想讓這杯水永遠(yuǎn)不干，就要把自己溶入到大海里，黨和國家就是大海；海航要和黨、國家、人民利益一致，這是海航的赤子之心。正是這種使命感、責(zé)任感，使得海航把為社會做點事、為他人做點事、自己不留下遺憾作為企業(yè)理念，把盈利為天下人福祉作為根本宗旨，在實現(xiàn)快速、健康發(fā)展的同時，大力支持社會公益事業(yè)。海航的努力得到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度贊揚。2003年10月，溫家寶總理說，“海航是中國最好的航空公司之一”。2008年4月7日，胡錦濤總書記說，“海航發(fā)展得很好”。2009年4月17日，中華全國總工會主席王兆國指出，“我們對海航的發(fā)展充滿信心。作為股份制企業(yè)，海航是優(yōu)秀的社會主義建設(shè)者。”

????改革開放與海航戰(zhàn)略布局的展開

????海航創(chuàng)業(yè)之初，正值中共中央決定建立社會主義市場經(jīng)濟體制，改革開放飛躍之時?？梢哉f，海航誕生在中國歷史上最為繁榮和昂揚的崛起時代，改革開放的戰(zhàn)略決策為海航發(fā)展創(chuàng)造了有利的宏觀環(huán)境；海航創(chuàng)業(yè)于中國最大的經(jīng)濟特區(qū)，海南為其發(fā)展提供了肥沃的土壤。海航立身于市場廣闊、充滿機遇的朝陽行業(yè)，民航前景為海航發(fā)展提供了積極的動力；海航發(fā)展于中國改革開放展開之際，經(jīng)濟社會進(jìn)步為海航發(fā)展提供了廣闊的空間。中國國運和中共中央的戰(zhàn)略決策給海航提供了實現(xiàn)夢想的舞臺，海航戰(zhàn)略布局得以全面展開。

????海航是中國改革開放的產(chǎn)物。1992年，中央政府批準(zhǔn)在部分國有企業(yè)中進(jìn)行股份制改造試點。海航率先實行股份制改造，成為中國民航第一家經(jīng)過規(guī)范化改造的股份制企業(yè)。在此基礎(chǔ)上，海航建立現(xiàn)代企業(yè)制度，為打造民族航空品牌打下了堅實的制度基礎(chǔ)。1994年，中央政府同意外商有條件地投資民航運輸業(yè)，海航抓住這一改革契機，成功在美國資本市場募集到外資股，成為國內(nèi)第一家中外合資的航空公司。募集外資股的成功，標(biāo)志著海航從發(fā)展之初就有了國際化的視野，與國際資本對接，提高了海航在國際資本市場的信譽度，拓寬了融資渠道。此后，海航通過A股、B股發(fā)行來解決公司長期發(fā)展的直接融資渠道，奠定了海航資本運作的基石。

????在改革中起步的海航成為行業(yè)的戰(zhàn)略先行者。在航空主業(yè)上，海航一反地方航空公司支線開飛的慣例，從干線入手，進(jìn)入航空競爭的主航道，以差異化服務(wù)、優(yōu)質(zhì)品牌為主要競爭手段。海航在站穩(wěn)東部干線市場的同時，早把支線航空鎖定為新的戰(zhàn)略目標(biāo)，1995年提出打造中國最大支線航空的“毛細(xì)血管”戰(zhàn)略，開始了創(chuàng)造市場而不是爭奪市場的戰(zhàn)略創(chuàng)新。1999年中央政府提出“西部大開放”，民航總局提出航空公司重組的改革思路，海航成功重組美蘭機場、長安航空公司、中國新華航空公司、山西航空公司等國有航空企業(yè)，創(chuàng)造了戰(zhàn)略引導(dǎo)、文化先行、制度移植、機制對接等國企改革的“海航模式”，實現(xiàn)了海航的跨越式發(fā)展，為中國民航改革乃至中國國有企業(yè)改革提供了成功案例。在籌建中國新華航空集團(tuán)的過程中，海航及時關(guān)注到市場細(xì)分的必要性和戰(zhàn)略優(yōu)勢，先后成立支線、公務(wù)機飛行、旅游包機、貨運、低成本航空等專業(yè)航空公司，建立起由13家下屬航空公司組成的全系列航空服務(wù)品種企業(yè)群，成長為中國第四大航空集團(tuán)。

????在大型企業(yè)集團(tuán)發(fā)展上，海航確立了“先主業(yè)、后輔業(yè)、構(gòu)建戰(zhàn)略鏈”的總體思路。1993年，海航確定以航空運輸業(yè)為龍頭、航空貿(mào)易、航空房地產(chǎn)、航空旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)并舉的發(fā)展戰(zhàn)略，奠定集團(tuán)化經(jīng)營的根基。1997年十五大報告提出“以資本為紐帶，通過市場形成具有較強競爭力的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制和跨國經(jīng)營的大企業(yè)集團(tuán)?！?999年十五屆四中全會決議提出“著力培育實力雄厚、競爭力強的大型企業(yè)和企業(yè)集團(tuán)?！边@些大政方針為海航發(fā)展指明了方向。1998年，海航明確提出“一主兩翼”戰(zhàn)略，強調(diào)以航空運輸業(yè)為主，實現(xiàn)航空運輸業(yè)與金融、酒店旅游的強力結(jié)合，為海航產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建初步奠定基礎(chǔ)。2000年元旦，海航集團(tuán)組建，并確立3年內(nèi)成為國內(nèi)知名品牌企業(yè)、7年內(nèi)成為亞洲知名品牌企業(yè)、9年內(nèi)成為世界知名品牌企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。2003年9月，海航發(fā)布《關(guān)于深入開展“誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”管理理念變革的倡議書》，立志成為中華民族的世界級品牌和的世界級企業(yè)。海航抓住中國加入WTO與加速崛起的機遇，向與航空運輸業(yè)緊密相關(guān)的上、下游各相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈延伸，充分發(fā)揮海航在航空運輸主業(yè)上所積累的資源與能力優(yōu)勢，同時，通過關(guān)聯(lián)多元化業(yè)務(wù)的擴展“反哺”主業(yè)，形成有效互動。在此基礎(chǔ)上，通過產(chǎn)業(yè)內(nèi)與產(chǎn)業(yè)間的資源優(yōu)化配置，構(gòu)筑起航空旅游、現(xiàn)代物流和金融服務(wù)為三大支柱的新型產(chǎn)業(yè)格局，形成航空、物流、實業(yè)、旅游、機場管理、商業(yè)、地產(chǎn)、航空食品等八大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，海航儲備多年的稀缺戰(zhàn)略資源和各產(chǎn)業(yè)集團(tuán)資源共享、相互支撐發(fā)展的優(yōu)勢發(fā)揮出積極效應(yīng)。

????未來5年是海航事業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期，也是海航從國內(nèi)知名企業(yè)向世界級企業(yè)蛻變的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期。海航集團(tuán)的總體戰(zhàn)略思路是：完善現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局，打造三大支柱產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建海航發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基石；把握戰(zhàn)略投資機遇，拓展海航產(chǎn)業(yè)版圖，實現(xiàn)海航二次騰飛；發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢，整合資源，實現(xiàn)海航產(chǎn)業(yè)價值鏈的提升；加快國際化步伐，打造世界級品牌，成就中華民族世界級企業(yè)。

????海航是中國改革開放的先行者、推動者、受益者和成功者。海航按照黨和國家的要求，以滿足人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需求為基點積極創(chuàng)造市場，抓住每一次重大改革的機遇，不斷創(chuàng)新發(fā)展思路，實現(xiàn)了超常規(guī)發(fā)展。

????海航積極探求科學(xué)發(fā)展之路

????海航跨越式發(fā)展，得益于它有著宏大夢想的指引，以世界500強乃至100強的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，在于它始終探求科學(xué)發(fā)展之路，建立了一系列確?？茖W(xué)發(fā)展的機制。這具體表現(xiàn)在：

????第一，科學(xué)規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度。自運營之日起，海航就根據(jù)“產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)”的現(xiàn)代企業(yè)制度，確立了健全高效的法人治理結(jié)構(gòu)，建立規(guī)范運行的內(nèi)部治理機制和良性互動的外部治理機制。海航集團(tuán)及下屬各成員公司按照法人治理結(jié)構(gòu)的要求，完善股東大會、董事會、監(jiān)事會和CEO團(tuán)隊等結(jié)構(gòu)建設(shè)，形成了決策機構(gòu)、監(jiān)督機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)間分工明確、相互獨立、相互制衡的法人治理結(jié)構(gòu)。海航集團(tuán)通過建立在持股基礎(chǔ)上的董事派駐制度，在產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司董事會內(nèi)部形成合理的制衡機制，形成對董事會的主導(dǎo)地位。在各產(chǎn)業(yè)集團(tuán)行使自主經(jīng)營的同時，使得集團(tuán)公司在子集團(tuán)公司的權(quán)益得以保障，并使得集團(tuán)總部的戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)間的協(xié)同得以在控股公司中有效落實。海航集團(tuán)及成員企業(yè)的自主權(quán)得到了真正落實，具備了把握市場機遇的決斷能力。

????第二，科學(xué)完備的戰(zhàn)略管控體系。海航根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的需要，建立集團(tuán)公司-產(chǎn)業(yè)集團(tuán)-成員企業(yè)三級管理的混合型組織結(jié)構(gòu)，選擇了以戰(zhàn)略管控為主的混合型管控模式。海航通過戰(zhàn)略管理體系、全面預(yù)算體系、業(yè)務(wù)管理報告體系、內(nèi)部審計體系、績效考核體系等五大戰(zhàn)略管理模塊，實現(xiàn)集團(tuán)整體發(fā)展戰(zhàn)略、資源分配、重大投資決策、重大業(yè)務(wù)決策等重要職能集中于集團(tuán)總部，又充分保證產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的自主權(quán)，發(fā)揮成員企業(yè)的積極性。集團(tuán)總部是全集團(tuán)決策中心、戰(zhàn)略管理中心、（財物、合規(guī)、法律）監(jiān)控中心、資源管理中心，通過戰(zhàn)略管理、計劃管理、財務(wù)管理、人事管理、信息管理、合規(guī)與審計管理等六大職能實施戰(zhàn)略管控。各產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司定位為戰(zhàn)略管控型控股公司，是成本利潤中心、產(chǎn)業(yè)計劃中心、企業(yè)管理中心、品牌營造中心，對下屬企業(yè)的管理主要是行使出資人對子公司的管理權(quán)利，對于沒有股權(quán)關(guān)系的下屬企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集團(tuán)則代表集團(tuán)總部進(jìn)行行業(yè)管理。各成員公司定位為集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營計劃的具體實施者、集團(tuán)收入和利潤的創(chuàng)造者、集團(tuán)成本控制和品質(zhì)管理的實施者。

????第三，不拘一格的用人機制。海納百川，方能成其大。海航把人才當(dāng)作資本進(jìn)行經(jīng)營，建立完整的人才選拔、培養(yǎng)機制。海航把品德、知識、能力和業(yè)績作為衡量人才的主要標(biāo)準(zhǔn)，能者上、平者讓、庸者下，不唯學(xué)歷、不唯資歷、不唯身份，做到不拘一格選用人才，升遷制度靈活而不失原則。海航不拘一格的用人機制主要體現(xiàn)在：大規(guī)模引進(jìn)高素質(zhì)成功人士，賦予在海航事業(yè)中獨當(dāng)一面的重任，讓他們完成多年未能實現(xiàn)的夙愿；建立后備干部選拔培養(yǎng)制度，通過高潛質(zhì)人才選拔和培養(yǎng)機制，為海航源源不斷地輸送新生力量。

????第四，與時俱進(jìn)的變革措施。海航乘著改革開放的東風(fēng)發(fā)展起來，變革創(chuàng)新成為一種本能。具有標(biāo)志性意義的是，2003年9月，在確定兩大戰(zhàn)略目標(biāo)的同時，海航開始推進(jìn)“誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”管理變革，優(yōu)化管理體系，以誠信為基礎(chǔ)建立集團(tuán)化管理、多元化發(fā)展的授權(quán)管理體系，以業(yè)績?yōu)楹诵闹亟茖W(xué)的考核體系，以創(chuàng)新為動力革除體制弊端。管理變革為海航提前預(yù)見、主動應(yīng)對2008年全球金融危機提供了堅實基礎(chǔ)?！皩w者翼伏，將奮者足跼?！?008年7月初，海航董事局果斷決策，全集團(tuán)強力開展以瘦身為手段、以健身為目標(biāo)的管理構(gòu)架調(diào)整工作，開源節(jié)流、“三清理、一催辦（清理不符合集團(tuán)發(fā)展需求的成員公司，清理閑置低效資產(chǎn)，清理外部債權(quán)，催辦房地產(chǎn)權(quán)證）”。這是海航減肥瘦身、強身健體、輕裝上陣、實現(xiàn)良性發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。海航?jīng)Q策者強調(diào)，這次調(diào)整工作的目標(biāo)是不是簡單地減員、減機構(gòu)、減支出，而是提高海航整體作戰(zhàn)能力，為實現(xiàn)“兩個戰(zhàn)略目標(biāo)”創(chuàng)造條件，把海航事業(yè)做精、做穩(wěn)、做大、做強。海航管理架構(gòu)調(diào)整工作動作早、執(zhí)行快、成效好，展現(xiàn)出海航集團(tuán)高瞻遠(yuǎn)矚的眼界和駕馭復(fù)雜局面的能力，得到黨中央、國務(wù)院、省市領(lǐng)導(dǎo)的高度評價，得到社會各界的廣泛認(rèn)可，為海航抓住危機中的機遇謀取更大發(fā)展提供了良好條件。

????第五，堅定的黨建政治保障。黨組織和黨建工作是海航發(fā)展中不可或缺的推動力。海航黨委認(rèn)識到，必須根據(jù)海航跨區(qū)域、跨行業(yè)、多元化發(fā)展的需要，運用黨在自身建設(shè)中積累的經(jīng)驗，立足改革創(chuàng)新，把思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)高度結(jié)合起來，既立足于做好經(jīng)常性工作，又要抓緊解決發(fā)展中的突出問題，使海航穩(wěn)步走在科學(xué)發(fā)展之路上。海航高度重視黨建工作，始終以黨的路線、方針政策指導(dǎo)企業(yè)改革和發(fā)展，把提高黨員理論修養(yǎng)、政治素質(zhì)、思想作風(fēng)視為企業(yè)發(fā)展的政治保障。海航創(chuàng)立了區(qū)域黨委制度，擴大組織覆蓋，充分發(fā)揮企業(yè)基層黨組織推動發(fā)展、服務(wù)群眾、凝聚人心、促進(jìn)和諧的作用。海航黨委充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，積極調(diào)動各方面的積極性，促進(jìn)了海航快速、穩(wěn)健發(fā)展。

????海航為構(gòu)建內(nèi)外和諧而努力

????孔子曰，“君子務(wù)本，本立而道生?！焙椭C是一種理想境界，是人道之本。黨中央提出在國內(nèi)構(gòu)建社會主義和諧社會、在國際上建設(shè)和諧世界的宏偉目標(biāo)，和諧成為中央政府的核心執(zhí)政理念。十七大報告指出，“科學(xué)發(fā)展和社會和諧是內(nèi)在統(tǒng)一的。沒有科學(xué)發(fā)展就沒有社會和諧，沒有社會和諧也難以實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。”

????社會整體和諧有賴于每一個組成部分的和諧。企業(yè)是社會發(fā)展的基本物質(zhì)載體，是維護(hù)社會穩(wěn)定的基本就業(yè)載體，是人民安居樂業(yè)的基本生活載體，也是人與自然和諧發(fā)展的基本生產(chǎn)載體。和諧意識的培育與弘揚，不僅是建設(shè)和諧社會的需要，也是企業(yè)自身持續(xù)發(fā)展的需要。企業(yè)的和諧意識包括對內(nèi)和諧和對外和諧，前者涉及企業(yè)內(nèi)部關(guān)系，以企業(yè)文化為主要表達(dá)；后者則涉及企業(yè)與社會、政府、環(huán)境等的關(guān)系和諧，以企業(yè)社會責(zé)任為主要表達(dá)，以為國家富強、民族振興的歷史使命感為最高境界。

????海航是構(gòu)建和諧社會的積極實踐者。對內(nèi)方面，海航首先致力于和諧文化。海航企業(yè)文化以“至誠、至善、至精、至美”為宗旨，以“為社會做點事，為他人做點事，為自己做點事”為理念，以“大眾認(rèn)同、大眾參與、大眾成就、大眾分享”為精神，體現(xiàn)中西合璧的鮮明特征。海航建立了完備的企業(yè)文化培訓(xùn)體系，鼓勵員工實現(xiàn)從謀生到人生的轉(zhuǎn)變。海航文化使干部員工的精神風(fēng)貌、理想信念發(fā)生了可喜的變化，成為海航持續(xù)的動力之源。其次，海航嚴(yán)格要求管理干部，強調(diào)管理干部是公司企業(yè)文化、道德操守的先行者。為督促管理干部講操守、重品行、作表率，海航于2009年5月制定了《海航集團(tuán)管理干部道德操守準(zhǔn)則（試行）》，要求管理干部自重、自省、自警、自勵，常思貪欲之害，常懷律己之心，常慕清廉之美，做道德操守楷模，樹商界君子典范，發(fā)揚中華民族傳統(tǒng)家庭美德，尊老愛幼、和睦夫妻、勤儉持家、團(tuán)結(jié)鄰里，做家庭的好成員。海航以是否關(guān)愛員工為管理干部重要的道德修養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)之一，狠抓管理干部隊伍建設(shè)。其次，健全關(guān)愛員工的組織保障體系和關(guān)愛員工的長效機制。海航對普通員工嚴(yán)而善待，通過文化培訓(xùn)培育共同的價值觀，通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)為職工崗位成才創(chuàng)造條件，通過互助基金和員工福利體系落實海航人本精神。為落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧海航，海航集團(tuán)于2007年9月啟動了“心靈工程”，教育員工愛祖國、愛公司、愛員工、愛家庭?！靶撵`工程”有三個側(cè)重點：完善“員工關(guān)愛站”體系，加大解決員工實際困難的力度；建立員工與企業(yè)負(fù)責(zé)人對話機制，以關(guān)愛員工為指標(biāo)調(diào)整管理干部考核指標(biāo)體系；將“心靈工程”與管理體制變革、企業(yè)文化建設(shè)結(jié)合起來，形成制度化的長效機制?！靶撵`工程”融洽了員工與員工、干部與員工和員工與企業(yè)之間的關(guān)系，進(jìn)一步增強了海航的凝聚力。

????海航?jīng)Q策者認(rèn)識到，只有把海航打造成一個始終與黨、國家、人民利益交融在一起的企業(yè)，才能凝聚企業(yè)、社會的智慧和力量，保證自身的活力與發(fā)展，通過企業(yè)社會責(zé)任、與地方政府關(guān)系、服務(wù)于國家利益等努力構(gòu)建外部和諧成為海航的自覺行動。首先，海航熱心公益事業(yè)，采取實際行動回饋社會。截至2009年5月，海航已累計上繳利稅67.75億元，提供了4萬多個就業(yè)機會，向社會公益事業(yè)捐款、捐物價值達(dá)5.3億元。海航建立了扶貧捐獻(xiàn)專項基金，積極探索企業(yè)參與社會公益事業(yè)的模式，形成了以支持教育、幫孤助殘、扶貧賑災(zāi)等為核心的海航社會公益工作體系，為國家解決失學(xué)兒童、貧困大學(xué)生、農(nóng)村教育、貧困人口醫(yī)療、自然災(zāi)害救濟、環(huán)境保護(hù)等問題做出了巨大貢獻(xiàn)。海航通過“海航-青藏高原光明行”和“海南特困兒童援助協(xié)會”等積極探索海航帶動、社會參與慈善工作模式，榮獲“中華慈善事業(yè)突出貢獻(xiàn)獎”、“中國公益事業(yè)十大先鋒企業(yè)”等稱號。“中國公益事業(yè)十大先鋒企業(yè)”組委會這樣評價海航：“海航集團(tuán)在不同的公益項目領(lǐng)域中，都做出了突出的貢獻(xiàn)，自覺地把開展公益事業(yè)、慈善事業(yè)作為企業(yè)的社會責(zé)任，在創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時，創(chuàng)造更大的社會效益，為創(chuàng)建和諧社會樹立了很好的典范?！?/p>

????其次，海航積極支持地方經(jīng)濟發(fā)展，為成員企業(yè)所在地的經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。例如，海南國資委認(rèn)為，海航在海南的社會公益活動對提升海南的品質(zhì)、海南社會穩(wěn)定有積極作用，具有示范性效應(yīng)。海航設(shè)立了“海航優(yōu)秀干部社會任職”的新議題，將優(yōu)秀管理干部推薦到地方人大、政協(xié)、共青團(tuán)、工會、婦聯(lián)、企業(yè)家協(xié)會等權(quán)力機構(gòu)和群眾組織任職，增強與地方的聯(lián)系，以更好地為地方經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)。從2005年起，海航還積極輸出管理機制，為地方培養(yǎng)優(yōu)秀干部，與地方黨政部門形成良性互動機制。

????其三，配合國家外交行動，陪同黨和國家、政府部門領(lǐng)導(dǎo)人出訪，完成國家交辦的采購任務(wù)，海航的國際市場開拓為實現(xiàn)國家整體外交目標(biāo)做出了實質(zhì)性貢獻(xiàn)。此外，響應(yīng)十七大報告“讓更多的人分享改革開放的成果”的號召，通過政企合作將股權(quán)還給政府，擴大公有制的成分，走了一條與改制企業(yè)千方百計私有化不同的道路，成為國有、民營、外資兼之的新型經(jīng)濟體。海航?jīng)Q策者認(rèn)為，這是海航大眾分享理念的積極實踐，體現(xiàn)了海航取之于社會、還之于社會的國家意識，代表著嶄新的時代責(zé)任觀。

????迎接危機挑戰(zhàn)、創(chuàng)造機遇發(fā)展

????機遇總是垂青有備者。

????海航?jīng)Q策者見微知著，準(zhǔn)確預(yù)見到全球金融危機不可避免，及時調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，確立了“應(yīng)對挑戰(zhàn)，深度調(diào)整，搶抓機遇，實現(xiàn)跨越”的工作方針，主動迎接挑戰(zhàn)，提示集團(tuán)整體抗風(fēng)險能力。與此同時，海航積極響應(yīng)國家提出的“保穩(wěn)定、保發(fā)展、保民生”政策，力爭利用危機中的機遇實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

????海航?jīng)Q策者認(rèn)為，全球金融危機為海航發(fā)展帶來難得的機會，海航創(chuàng)立中華民族的世界級企業(yè)與世界級品牌的戰(zhàn)略目標(biāo)有可能在更短時間內(nèi)完成，海航正在迎來超常規(guī)發(fā)展的歷史性機遇。

????海航首先對戰(zhàn)略格局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行一系列調(diào)整。在戰(zhàn)略格局上，海航更加強調(diào)不同產(chǎn)業(yè)或業(yè)務(wù)的區(qū)域布局，選擇國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展前沿及較發(fā)達(dá)區(qū)域進(jìn)行業(yè)務(wù)布局，逐步形成京津滬穗業(yè)務(wù)共舞格局。具體地說，海航將金融產(chǎn)業(yè)重心確定在北京；將租賃業(yè)務(wù)布局于北方航運中心、物流中心天津；將物流產(chǎn)業(yè)選址于國際航運中心、金融中心上海；把握廣東大力發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的新機遇，緊密推進(jìn)與華南中心廣州市的全面合作。同時，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，大力推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)、航空運輸和金融實業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

????海航積極推進(jìn)政企合作。海航抓住各級政府出臺擴大內(nèi)需政策的機遇，促進(jìn)成員企業(yè)與地方政府的積極合作。例如，2008年12月，天津市向渤海租賃有限公司注資3億元，向大新華快運有限公司注資2億元；2009年5月，海南省政府向海南航空股份有限公司注資15億元；2009年6月，云南省政府分期向祥鵬航空有限公司注資3億元。這些戰(zhàn)略合作增強了相關(guān)公司實力，也為進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。海航與海南省進(jìn)一步深化合作，與海南各主要縣市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，海南省財政廳2009年3月下文同意在3年內(nèi)（2009－2011年）給予海航集團(tuán)及旗下4家企業(yè)8億元新增貸款全額貼息。此外，海航還與陜西省政府、廣州市政府、深圳市政府、滿洲里政府等簽署了全面合作協(xié)議，通過政企合作帶動海航各產(chǎn)業(yè)的進(jìn)駐與合作。

????海航迅速組建機遇期工作小組，力爭在經(jīng)濟形勢瞬息萬變中捕捉市場機會，各產(chǎn)業(yè)集團(tuán)抓住機遇促發(fā)展，取得了積極的成效，這尤其是體現(xiàn)在金融、物流、航空運輸三大支柱產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略運作上。

????從金融實業(yè)發(fā)展看，在國內(nèi)，隨著各級政府?dāng)U大內(nèi)需政策的拉動，作為中國第一家專業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施租賃公司的渤海租賃有限公司迎來了難得的發(fā)展機遇；在國際上，金融海嘯導(dǎo)致股市大幅縮水，資產(chǎn)價格大幅下降，許多公司以極低價格出售資產(chǎn)或控股權(quán)，一些國家大幅降低外資進(jìn)入門檻，給我國企業(yè)加大海外投資提供了難得機遇，海航實業(yè)集團(tuán)得以在較為便宜的條件下收購境外的租賃公司和租賃資產(chǎn)，尤其是收購ILFC、BBAM、ALLCO和GECAS飛機租賃業(yè)務(wù)，旗下長江租賃有限公司迅速進(jìn)入世界前八強。海航致力于發(fā)展中國的航空租賃企業(yè)，使之成為中國航空運輸業(yè)的風(fēng)險對沖機制。海航實業(yè)集團(tuán)還利用國家信貸政策較為寬松、各金融機構(gòu)都紛紛尋找優(yōu)質(zhì)客戶和優(yōu)質(zhì)項目、境外項目融資困難的歷史機遇，聯(lián)合國內(nèi)專業(yè)機構(gòu)介入境外優(yōu)質(zhì)客戶和優(yōu)質(zhì)項目，迅速而穩(wěn)健地“走出去”，拓展海外利益。國務(wù)院最近推出振興中國船舶產(chǎn)業(yè)的一系列政策，海航實業(yè)集團(tuán)對船舶企業(yè)進(jìn)行考察，積極介入船舶租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展。海航實業(yè)集團(tuán)的積極運作，為其他兩大支柱產(chǎn)業(yè)航空運輸和物流的發(fā)展提供了堅定支持。

????從物流發(fā)展看，海航抓住上海國際航運中心建設(shè)的重大戰(zhàn)略機遇，于2009年3月成立大新華物流集團(tuán)，這是國內(nèi)首家真正意義上的海、陸、空一體化綜合物流企業(yè)。大新華物流集團(tuán)成立之后，成功進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略運作，空運業(yè)務(wù)、海運業(yè)務(wù)、物流業(yè)務(wù)、碼頭業(yè)務(wù)全面鋪開。尤其值得一提的是，2009年6月8日，大新華物流集團(tuán)與舟基集團(tuán)關(guān)于舟山金海灣船業(yè)有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議和36艘船舶建造在上海完成協(xié)議簽字儀式。這是海航第一次將服務(wù)業(yè)延伸至制造業(yè)的戰(zhàn)略舉措，為中國服務(wù)業(yè)的改革與發(fā)展提供了可資借鑒的新路徑。造船業(yè)被稱為面向海洋的裝備業(yè)，金海灣船業(yè)有限公司是中國造船業(yè)的一顆明珠，年生產(chǎn)能力450萬噸，位列世界造船企業(yè)第17位、中國第8位。海航在航運業(yè)、造船業(yè)不景氣的情況下介入，成功實現(xiàn)了物流集團(tuán)的低成本擴張，也為未來海航事業(yè)的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

????從航空運輸發(fā)展看，2009年6月8日，天津航空有限責(zé)任公司在天津成立。天津航空是在大新華快運基礎(chǔ)上，吸收天津保稅區(qū)投資有限公司入資后更名而來。天津航空注冊資本13億元，其中海航集團(tuán)出資10.81億元，海航股份出資0.19億元，天保投資出資2億元。海航與天津市政府開展戰(zhàn)略合作，通過合資成立天津航空為天津及環(huán)渤海經(jīng)濟騰飛提供助推力，實為金融危機下的壯舉。海航主導(dǎo)建立天津航空，與其早先布局在天津的物流、租賃產(chǎn)業(yè)互為犄角，從而為三大支柱產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢互補提供了新支點。

????通過以上戰(zhàn)略運作，海航實現(xiàn)了戰(zhàn)略布局的飛躍。展望未來，海航將密切結(jié)合國家政策，立足于科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展，創(chuàng)新發(fā)展模式，致力于成為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合運營商，打造密接服務(wù)業(yè)、制造業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)乃至現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的全景戰(zhàn)略鏈，力爭五年內(nèi)實現(xiàn)打造中華民族的世界級企業(yè)和世界級品牌的目標(biāo)。

????海航身在商道，心系黨、國家和人民。海航把自己視為一片云，把黨、國家和人民視為藍(lán)天，把海航放在天空中，從而擁有了藍(lán)天的視野。海航把自己視為一杯水，把黨、國家和人民視為大海，把海航放在海洋里，從而擁有了大海的氣魄?！兑捉?jīng)》曰：“天行健，君子以自強不息；地勢坤，君子以厚德載物?！边@是先賢對中國精神的界定，可視為是中國科學(xué)發(fā)展、和平發(fā)展、和諧發(fā)展的戰(zhàn)略路徑，是中國和平崛起的基本特征，也是海航持續(xù)發(fā)展的動力之源。（門洪華、孫英春執(zhí)筆）