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官方對飆車案零容忍別成馬后炮

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青島新聞網(wǎng) 2009-05-22 12:25:41 人民網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評論      新聞報料

????作者:朽木

????杭州胡斌“飆車”撞死譚卓一案,在強大的社會輿論關(guān)注下,峰回路轉(zhuǎn)。杭州市委書記表示,市委、市政府將以鐵的決心、鐵的手腕依法從嚴從快查處此事,嚴防此類悲劇在杭州重演。日前,市委、市政府已明確要求公安交警和有關(guān)執(zhí)法部門要開展專項整治行動,堅持“零容忍”方針,對飆車、超速等嚴重威脅群眾生命安全的交通違法行為,對擅自改裝、變更機動車發(fā)動機、排氣管等裝置的不法行為,嚴懲不貸。

????與此同時,當?shù)鼐揭嗑痛饲八麄儼l(fā)布的肇事車每小時70公里的說法向社會道歉。

????“零容忍”,說得非常好,這正是廣大人民群眾虔心期盼的,這也是符合法治社會基本要求的。我們已改革開放30年,已進入法治社會。這個社會的一個基本要求便是,依法辦事,法律面前人人平等,對任何違法之事,依法嚴處。同時,對官方提出了一個十分嚴格的要求,便是相對應(yīng)的工作都應(yīng)跟上,換言之,依法辦事不是掛在嘴上的口號,而是實實在在的行動。比如,對這起惡性事件,官方“零容忍”的態(tài)度對極了,順民意合民心,既合情也合法。問題在于,這種表態(tài)應(yīng)當更早些,鮮明的態(tài)度應(yīng)在第一時間發(fā)出,與人民群眾的所思所想一致,與掌握的基本事實時間一致。這沒有什么為難的。對違法亂紀的行為實行“零容忍”,這不正是我們國家的基本方針嗎?那么,為什么不能在第一時間零距離地表態(tài)?現(xiàn)在回過頭看看,我們好多時候的“零容忍”表態(tài),都顯得慢半拍,比如前些年的孫志剛案等等。

????為什么會出現(xiàn)這種狀況呢?一個最大的可能便是,情況不明。因為警方等“官方”與群眾的“目擊”、“計算”不一致。比如這回杭州警方就跑出了一個每小時70公里的數(shù)字,與第一時間目擊者提供的數(shù)據(jù)大相徑庭。現(xiàn)在鬧明白了,是警方錯了。警方為什么會錯?這又是一個大問題!到底是多少,是不是飆車,這不是什么難題,不是什么哥德巴赫猜想,這是警方的基本功,為什么會弄錯,為什么不好好測量、計算?為什么那么倉促地引用肇事者及其同伴的說法?換言之,這類事端,“官方”很關(guān)鍵!他們的第一時間零容忍,才是解決問題的關(guān)鍵!很遺憾,他們弄錯了,錯得沒有道理?,F(xiàn)在呢,只是道歉了。不知這樣的差錯,應(yīng)當如何處置。設(shè)想一下,如果不是網(wǎng)民、社會輿論此起彼伏、鍥而不舍,這每小時70公里會不會就定案了呢?想想,讓人不寒而栗。

????零容忍一定要零距離,否則可能是馬后炮。零距離的零容忍是對人民群眾尊重的基本態(tài)度,是對事實尊重的基本態(tài)度,是合乎民主與法治精神的基本態(tài)度。更何況,零距離的零容忍一點兒也不難,只要官方真正全心全意心系群眾,再加敬業(yè)專業(yè)。

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