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奇瑞公司生產(chǎn)的旗云轎車，日前通過世界權威的VCA碰撞實驗認證，從而順利獲得進入歐洲市場的“入場券”。使這款奇瑞
轎車中最成熟的車型，又在更大的市場范圍內(nèi)渙發(fā)新的勃勃生機。
旗云轎車是奇瑞汽車公司最早推向市場的車型，也是奇瑞汽車家庭中最為成熟的車型，為奇瑞汽車的成長壯大立下了“汗馬功勞”。2005年6月，奇瑞旗云市場銷售累計突破20萬輛，成為中國第一款深受國民愛戴的“國民車”。去年以來，經(jīng)過技術等方面的不斷完善，旗云汽車市場日趨壯大。為使中國的國民車為世界市場所接受，奇瑞汽車公司按照歐洲ECE
R94標準對這成熟車型進行了安全測試。
5月25日下午7點30分，上海國家機動車產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心碰撞實驗室傳來一聲巨響，一輛嶄新的奇瑞旗云轎車大于56公里/小時的速度沖向了可變形障礙物，并且順利通過了前部偏置碰撞實驗，奇瑞汽車又一次向世人展示了它優(yōu)異的安全性能。
此次實驗，是奇瑞汽車為旗云進軍歐洲市場，而選擇世界權威的VCA認證機構進行的碰撞實驗。此次碰撞實驗成功標志著奇瑞汽車的安全性已符合歐洲標準，且各項性能指標遠優(yōu)于法規(guī)要求。比如，頭部傷害值(HIC)法規(guī)要求值小于1000，實驗結果駕駛員小于490，副駕駛員小于250；胸部壓縮量法規(guī)要求值小于50mm，實驗結果正副駕駛員均小于20mm；膝蓋滑移量法規(guī)要求值小于15mm，實驗結果駕駛員小于3.5mm，副駕駛員小于6.5mm；小腿軸向受力法規(guī)要求值小于8KN，實驗結果駕駛員右小腿小于0.6KN；左小腿小于0.5KN，副駕駛員左右小腿均小于0.1KN。這些性能指標，都可與同級別中的優(yōu)秀主流車型相抗衡。
責任編輯:王洋
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