作為全球五大國(guó)際車(chē)展之一，第７７屆日內(nèi)瓦車(chē)展正在如火如荼地進(jìn)行中。全球的車(chē)友都在關(guān)心并關(guān)注來(lái)自車(chē)展的最新消息。日內(nèi)瓦車(chē)展的“蝴蝶”如何振翅？將會(huì)逐步帶給“千里之外”的我們?cè)鯓拥摹氨╋L(fēng)”？一起來(lái)看看
國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)
３月８日，第７７屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展拉開(kāi)帷幕，至此日內(nèi)瓦車(chē)展已邁入第１０２個(gè)年頭。日內(nèi)瓦車(chē)展是國(guó)際５大車(chē)展之一，每年在歐洲舉行，且是惟一一個(gè)舉辦國(guó)沒(méi)有汽車(chē)工業(yè)的車(chē)展，其中立性，包容性和頻繁性成就了其“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”的地位。
本屆車(chē)展有超過(guò)２５０個(gè)整車(chē)參展商、８０余款新車(chē)首次亮相，約７０００００名來(lái)自世界各地的觀眾在近７７０００平方米的展場(chǎng)內(nèi)盡情體驗(yàn)當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)和設(shè)計(jì)的先鋒潮流。在這其中，我們不僅能看到新寶馬１系、奧迪雙門(mén)跑車(chē)Ａ５與Ｓ５、沃爾沃新一代Ｖ７０和新款奔馳Ｃ級(jí)車(chē)等主流知名廠(chǎng)商的得意之作，還能夠欣賞到很多諸如ｅＸａｓｉｓ概念車(chē)和Ｔｈａｌｉａ雙車(chē)頂概念車(chē)等眾多以汽車(chē)設(shè)計(jì)見(jiàn)長(zhǎng)的中小公司的最新作品。
作為今年歐洲的第一個(gè)大型車(chē)展，日內(nèi)瓦車(chē)展成為很多廠(chǎng)商進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的絕好時(shí)機(jī)，很多汽車(chē)企業(yè)都是首次參展，還有些車(chē)企分別推出專(zhuān)門(mén)為歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的概念車(chē)。
日內(nèi)瓦車(chē)展一直以推出概念車(chē)和新車(chē)型而著稱(chēng)，是全球汽車(chē)廠(chǎng)商展示最新技術(shù)成果的舞臺(tái)，全球知名汽車(chē)廠(chǎng)家都將攜其最新產(chǎn)品在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上展出。每年都吸引了來(lái)自１００多個(gè)不同國(guó)家和地區(qū)的近百萬(wàn)名參展者。
國(guó)外亮相國(guó)內(nèi)“香”
此番，還有很多車(chē)是首次亮相車(chē)展。業(yè)內(nèi)人士透露，部分首次亮相的新車(chē)將可能在今年年底國(guó)產(chǎn)并上市銷(xiāo)售。據(jù)了解，有裝備Ｅａｓｙｆｕｅｌ系統(tǒng)的產(chǎn)品車(chē)型，該系統(tǒng)的加油管孔是按不同的加油嘴尺寸專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的，可以保證在加油站不會(huì)加錯(cuò)汽油和柴油。車(chē)企開(kāi)發(fā)的這套系統(tǒng)只允許與汽車(chē)所用燃油類(lèi)型一致的加油嘴插入加油管。
在日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布了一部Ａ０級(jí)緊湊型家用車(chē)，但它的高科技配置卻非常充足。６前速Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ手自一體變速箱替代了上代的５前速手動(dòng)變速箱，此外還有電控自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、頭部安全氣囊等設(shè)備。新車(chē)型中不乏新一代音響系統(tǒng)，可連接ＭＰ３和ｉＰｏｄ播放器，并且還為車(chē)主的手機(jī)提供了藍(lán)牙無(wú)線(xiàn)接入功能。
環(huán)保節(jié)能成“驅(qū)動(dòng)”
好汽車(chē)，華而“務(wù)”實(shí)。由于全球變暖和環(huán)境問(wèn)題，加上歐洲車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)的推波助瀾，下一代汽車(chē)的環(huán)保和節(jié)能，成為各大腕們標(biāo)榜自己的新“指標(biāo)”。
在車(chē)展上展示出最新的ＢＬＵＥＴＥＣ排放控制系統(tǒng)，可以在降低排放的同時(shí)降低車(chē)輛的油耗。此外，最新的混合動(dòng)力概念車(chē)也開(kāi)到了前臺(tái)。此外，動(dòng)力方面，新車(chē)型中還有配備ＤＰＦ（柴油顆粒過(guò)濾器）的ＴＤＩ發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率為７７ｋＷ（１０５ＰＳ），最大時(shí)速為１９３ｋｍ／ｈ（旅行車(chē)為１９０ｋｍ／ｈ），在不犧牲行駛性能的情況下減小了燃耗。
責(zé)任編輯:王洋
