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鎮(zhèn)寧立交橋橋上較為嚴(yán)重的塞車和橋下并不太多的車輛形成鮮明對比（朱人杰 曹為鵬
攝） |
海信橋——山東路橋段要隔離 交警呼吁輔道車輛提前分流
近日，東西快速路東向西方向，紅領(lǐng)立交橋橋頭到鎮(zhèn)寧立交橋橋頭實(shí)行了全線隔離，山東路和南京路方向來車不能進(jìn)入快速路，該路段快速路一時(shí)內(nèi)暢外堵，引起激烈的爭論。
現(xiàn)場
一條路兩重天
昨天上午11時(shí)許，記者來到鎮(zhèn)寧路立交橋東2路車站附近，一段水泥礅隔離帶將快速路東向西車道一分為二。此時(shí)，快速路東向西輔道上的車輛正擠作一團(tuán)，車輛紛紛從山東路和南京路方向涌入快速路，發(fā)現(xiàn)不能并入快速路后，一些車輛竟然借道紅領(lǐng)立交橋橋頭出口逆行硬闖入快速路，造成重大安全隱患。其它一些車輛試圖掉頭返回，但已經(jīng)來不及了，后面的車輛越積越多，前無去路，后無退路，只能慢慢往前挪動(dòng)，一些司機(jī)罵罵咧咧地開車，挪動(dòng)了近10分鐘才闖過這個(gè)“疙瘩”。
此時(shí)，在一鏈之隔的快速路東向西車道內(nèi)，平均車速卻超過60公里／小時(shí)，創(chuàng)下近兩年車速之最，雖然車道變少了，但原來路口并道車輛爭道搶行的現(xiàn)象消失了，整個(gè)車道內(nèi)也沒有出現(xiàn)一點(diǎn)壓車的現(xiàn)象。
聲音1一半歡迎一半罵娘
昨天下午5時(shí)許，記者搭乘一輛出租車從東部返回報(bào)社，出租車一路風(fēng)馳電掣，幾乎沒有半點(diǎn)停頓，記者注意到出租車儀表盤上的顯示的車速一度達(dá)到80公里／小時(shí)。司機(jī)師傅興奮地告訴記者：“這才是真正的快速路！往常這個(gè)點(diǎn)早堵了，20公里的時(shí)速都跑不起來�！�
而在堵得水泄不通的輔道上，堵急了的司機(jī)們都很急躁�！敖痪桥R時(shí)性實(shí)驗(yàn)?zāi)�，還是就這樣辦了？”駕駛出租車的丁師傅焦慮地問記者。交警部門實(shí)施隔離的時(shí)候應(yīng)該充分考慮周邊的車輛，山東路和南京路的車這么多，不堵才怪呢？在堵車的間隙，一些司機(jī)還在討論著隔離帶可能很快就會(huì)拆掉，因?yàn)殒?zhèn)寧路立交橋上的交通能力太脆弱了，一輛掉頭的公交車就能堵上5分鐘。
聲音2公交晚點(diǎn)率達(dá)八成
據(jù)了解，需要通過鎮(zhèn)寧立交橋的公交車主要有2路、301路、227路和11路，鎮(zhèn)寧立交橋封閉以后，對2路公交車的運(yùn)行影響最大。2路車出了金壇路站正好在鎮(zhèn)寧立交橋的輔橋上，車輛堵塞現(xiàn)象非常嚴(yán)重，從金壇路車站到鎮(zhèn)江路路口100米左右的路程，有時(shí)車輛出站后要經(jīng)過4、5個(gè)信號(hào)才能過了鎮(zhèn)江路路口。從金壇路站到鎮(zhèn)江路站短短的幾百米路程需要10多分鐘，駕駛員怨聲載道。椐公交部門統(tǒng)計(jì)，從10：00－16：00,2路公交車晚點(diǎn)率達(dá)到70－80％（平時(shí)只有20－30％左右）。同時(shí)，由寧夏路拐往鎮(zhèn)江北路2路汽車和在此掉頭的2路線電車都非常困難，存在事故隱患。
交警提醒添堵車輛提前分流
昨天，記者帶著駕駛員的不同意見采訪了市交警支隊(duì)，負(fù)責(zé)人表示，快速路實(shí)施路段隔離就是為了給市民還原一條真正的快速路，使快速路真正成為一條最低限速60公里／小時(shí)的快速路。這樣只能限制中途并入快速路的車輛擾亂，交警部門針對目前的輔道堵塞現(xiàn)象進(jìn)行了調(diào)研，發(fā)現(xiàn)大部分堵在輔道的車輛是由于不知道快速路已經(jīng)隔離或抱著僥幸心理駛?cè)氲摹＝痪嵝疡{駛員朋友，快速路中段的駕駛員一定要改變出門就上快速路的習(xí)慣，在靠近快速路2－3個(gè)路口前就提前調(diào)流，不要上去添堵，目前鎮(zhèn)江路、鎮(zhèn)江北路、江西路和延吉路的交通壓力都很大。
同時(shí)，交警部門正在醞釀對鎮(zhèn)寧路橋上的交通設(shè)施進(jìn)行調(diào)整，將非機(jī)動(dòng)車道改為機(jī)動(dòng)車道，對信號(hào)燈進(jìn)行測試，改造為更加靈活科學(xué)的可調(diào)式信號(hào)燈，延長東西向綠燈時(shí)間。
確定方向快速路繼續(xù)增加隔離
記者從市交警支隊(duì)獲悉，除了堅(jiān)持目前的隔離措施不變以外，為了解決西向東方向，特別是解決快速路海信立交橋的瓶頸問題，交警部門近期將對海信立交橋———山東路橋的快速路段實(shí)施全線隔離，上清路方向來車將被限制轉(zhuǎn)彎進(jìn)入快速路。經(jīng)此路線進(jìn)入快速路的車輛最好提前熟悉分流路線，以免到時(shí)擠到此處找不到合適的出行路線。（記者
曹為鵬 朱人杰） | 
