據新加坡《聯(lián)合早報》報道，日本國土建設部日前提出“東亞一日旅程圈”構想，以求縮短日本與東亞鄰國的距離。
根據這一構想，為了實現(xiàn)更多日本人能夠在韓國、中國逗留6個小時后便可回返日本的生活方式，日本當局提議應該增加直飛東亞各地航班，同時提升地方機場設施，以使日本各處都能成為與鄰國相連的起
飛點。
日本國土建設部發(fā)布的報告稱，東亞經濟圈的生意來往頻繁，人們越來越需要一個快捷以及便利的空中服務環(huán)境。
報告認為，日本經濟與東亞經濟發(fā)展息息相關，預計今后東亞經濟圈的人流物流還會繼續(xù)擴大，報告強調了必須改善港灣和機場設施。
從明年開始，日本將以10年時間為限來發(fā)展有關新建設。報告提出的主要發(fā)展綱要包括以東亞、俄羅斯的經濟發(fā)展為坐標，進行國內基礎設施重建；為人口減少、高齡化建設基礎設施；實施嚴謹?shù)姆罏奈C管理措施；為恢復社會活力而引進新設施以及進行都市重建。
日本自1962年開始，每隔5到8年就會設定一個國家建設目標。1962年，日本當政者提倡了讓全國都能夠均衡發(fā)展的8年基礎建設計劃；
1969年和1977年以“創(chuàng)造富裕環(huán)境”，“提供綜合居住環(huán)境”為目標；1987年，因為大多數(shù)人口集中在東京，而開始提倡“多極化”和“國際化”目標。(符�；�)
責任編輯：屠筱茵
