| 本報(bào)訊 記者從南車四方機(jī)車車輛股份有限公司獲悉，我國首列窄軌液力傳動(dòng)內(nèi)燃動(dòng)車組昨日在該公司竣工下線。這列新型動(dòng)車組將出口納米比亞，標(biāo)志著我國動(dòng)車組首次進(jìn)入非洲市場。
南車四方公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，動(dòng)車組是適合中短途客運(yùn)運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化鐵
路交通工具，憑借其小編組、大密度、往返無需調(diào)轉(zhuǎn)車頭的運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)而贏得了國內(nèi)外市場的青睞。南車四方公司作為我國軌道交通裝備重要的研發(fā)制造和出口基地，以“掌握世界一流技術(shù)，制造世界一流產(chǎn)品，建成世界一流基地”為目標(biāo)，近年來不斷將25T提速客車、新型動(dòng)車組等一大批高檔次、高性能、高質(zhì)量的機(jī)車車輛產(chǎn)品推向國內(nèi)外市場。此次動(dòng)車組進(jìn)入非洲市場，標(biāo)志著該公司的產(chǎn)品和市場領(lǐng)域進(jìn)一步拓寬。
據(jù)悉，這列新型的窄軌內(nèi)燃動(dòng)車組，是專門針對納米比亞鐵路的特殊運(yùn)用環(huán)境而設(shè)計(jì)的，在集中了國產(chǎn)動(dòng)車組成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，又采用了防風(fēng)沙、抗高溫等多項(xiàng)新技術(shù)，可以在風(fēng)沙大的熱帶地區(qū)正常運(yùn)行。整列車由一輛動(dòng)車、兩輛拖車和一輛駕駛拖車組成，車內(nèi)采用先進(jìn)的微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，裝有電話、影視、播音等先進(jìn)設(shè)施。（林剛?cè)毫粮]新）
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