晚報(bào)訊
根據(jù)近幾年的經(jīng)驗(yàn)，每近春節(jié)，汽車市場總會(huì)出現(xiàn)一次銷售高峰，今年也不例外。新年伊始，各汽車廠商紛紛出招。繼長安鈴木在元月1日大幅下調(diào)“羚羊”轎車的銷售價(jià)格之后，汽車市場在平靜中迎來了又一次“降價(jià)”高潮，春節(jié)攻勢(shì)已然勢(shì)不可擋。
千里馬新車狂降1.3萬元
繼長安鈴木宣布羚羊降價(jià)8000至1萬元之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞也于元月1日推出“低價(jià)”2004款千里馬轎車，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了變相降價(jià)。2004款新千里馬轎車與千里馬Ⅱ相比，1.3L車型增加了銅色后視鏡、遙控中央門鎖、四門電動(dòng)窗等配置，1.6L車型正副駕駛席安全氣囊、真皮座椅、真皮方向盤、電動(dòng)天線等均為標(biāo)配。但令人驚奇的是，提高配置的新千里馬不但沒有提價(jià)，反而將價(jià)位殺低了7000至1.3萬元，比如，1.3L手動(dòng)擋新款售價(jià)僅為7.88萬元，比老款8.58萬元的售價(jià)低了7000元，1.6L手動(dòng)擋從原先10.68萬元調(diào)至9.58萬元，降幅達(dá)到1.1萬元。
東風(fēng)悅達(dá)起亞青島新濠專營店市場部經(jīng)理馬克勤表示，千里馬轎車一直以車型更新?lián)Q代的方式調(diào)整價(jià)格，本次新車上市之后，再次提高了千里馬的性價(jià)比，提高了其市場競爭力。從目前的情況看，新車上市的反應(yīng)相當(dāng)好，僅元月1日一天，青島就售出26臺(tái)之多。由于廠方供貨緊張，目前有不少人還要“等車”。在新濠專營店，記者看到，擺放在大廳里的新款千里馬不時(shí)迎來新的客人，洽談室里銷售人員已經(jīng)忙得不可開交。
吉利突降5000元
元月1日，吉利控股集團(tuán)對(duì)旗下全系列車型展開“新年送吉利，鑄造性價(jià)比標(biāo)桿”的系列活動(dòng)，力圖以“性價(jià)比”搶奪春節(jié)市場客戶。據(jù)青島吉利汽車銷售服務(wù)公司介紹，本次下調(diào)涉及到吉利美日和優(yōu)利歐等車型。從該公司提供給本報(bào)的相關(guān)數(shù)據(jù)上看，一些市場主銷車型價(jià)格普遍下調(diào)了5000元左右。其中，吉利美日舒適型從先前的51999元下調(diào)到46900元，吉利優(yōu)利歐舒適型由59999元下調(diào)到54999元。
吉利的降價(jià)引起了不少消費(fèi)者的關(guān)注。青島吉利有關(guān)人士介紹說，從元月1日起，每天都會(huì)有很多人前往市內(nèi)專賣店咨詢，更有許多人打來電話咨詢降價(jià)的情況。這幾天，吉利幾個(gè)店每天都有四五臺(tái)車銷出。降價(jià)的短期效果明顯，這也讓吉利對(duì)春節(jié)市場表示看好。
羚羊備下200臺(tái)車
早在2003年12月31日“搶先”發(fā)布降價(jià)消息的羚羊汽車，目前在靜待收獲。長安鈴木青島開達(dá)專賣店經(jīng)理王衛(wèi)東說，自從元月1日降價(jià)以來，至今每天都會(huì)有十來臺(tái)車售出，這幾天恰好碰上假期，銷售人員卻忙得無法休息。專賣店里每天來看車的客人明顯增加，咨詢價(jià)格的電話每天至少有四五十個(gè)。他表示，開達(dá)非�？春么汗�(jié)市場，為此，公司備下了200臺(tái)車，以應(yīng)付春節(jié)期間可能到來的銷售高峰。畢竟，僅花五萬多元就能買到一臺(tái)三廂轎車，對(duì)不少市民還是有很大的誘惑力。
王衛(wèi)東表示，目前市場多數(shù)品牌都在走著一條“降價(jià)—推新車型”到“再降價(jià)—再推新車型”的路子。除了“廣本”等廠商推出的幾個(gè)新車型因?yàn)槌跏级ㄎ惠^低、產(chǎn)量較少而可能價(jià)格堅(jiān)挺之外，多數(shù)品牌可選的促銷手段恐怕只有降價(jià)。實(shí)際上，在去年10月份的市場大戰(zhàn)中，一些經(jīng)濟(jì)車型如賽歐都已經(jīng)用各種方式把價(jià)格降了下去。羚羊不過是進(jìn)入2004年第一個(gè)宣布降價(jià)的品牌罷了。
供不應(yīng)求成過去
從羚羊開始，千里馬、吉利相繼加入春節(jié)降價(jià)的行列，這預(yù)示著汽車市場的春節(jié)攻勢(shì)已經(jīng)展開。
一位業(yè)內(nèi)人士表示，受各方面因素影響，目前青島汽車消費(fèi)市場的容量增長速度與一些汽車零售商最早的預(yù)期存在一定的差距，2004年的增長速度可能不會(huì)超過10％。在春節(jié)之前如此之短的時(shí)間里進(jìn)行降價(jià)促銷，可能會(huì)使各品牌此前儲(chǔ)備的一些“印象客戶”盡快“變現(xiàn)”，不過對(duì)青島市場的總體銷量不會(huì)產(chǎn)生太大的影響。這位人士還認(rèn)為，目前青島市場購買力尚顯不足，未來市場的爭奪將仍然主要集中于經(jīng)濟(jì)型轎車上。
據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2003年我國轎車產(chǎn)量有望突破200萬輛，同比增長超過70％，11月份產(chǎn)量突破20萬輛，創(chuàng)出單月最高紀(jì)錄。據(jù)分析，月產(chǎn)的不斷攀升，說明轎車企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張的效應(yīng)已開始顯現(xiàn)。大量企業(yè)形成的產(chǎn)能將陸續(xù)進(jìn)入市場兌現(xiàn)，將不斷促使轎車價(jià)格走低，并使得轎車市場實(shí)現(xiàn)從供不應(yīng)求向供求基本平衡的全面轉(zhuǎn)變。（呂巡江）
