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為建設(shè)智能交通示范城市作準(zhǔn)備
我市推廣車載式收費(fèi)管理系統(tǒng)
[05月03日 15:20]

張子倩劉建新

本報(bào)訊作為城市智能交通重要組成部分的車載式道路停車收費(fèi)管理系統(tǒng)日前在我市舉行項(xiàng)目推廣演示會。市政協(xié)副主席周迪頤、市長助理徐寶站出席了演示會。

  據(jù)悉,車載式道路停車收費(fèi)管理系統(tǒng)項(xiàng)目已列入2000年國家建設(shè)部科學(xué)技術(shù)開發(fā)計(jì)劃。這一系統(tǒng)主要用于城市道路停車的現(xiàn)代化管理,是目前世界上最先進(jìn)的方法之一,其投資成本僅為傳統(tǒng)的桿式道路停車收費(fèi)管理系統(tǒng)的十分之一。

  演示會上展示了具有國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)水平居國際領(lǐng)先的車載式泊車收費(fèi)系統(tǒng)第一代產(chǎn)品———“泊車寶”LA2000計(jì)費(fèi)器、查表器、扣費(fèi)器及后臺服務(wù)系統(tǒng)!安窜噷殹钡闹饕δ芴攸c(diǎn)為:不擠占城市空間,無需破路安裝;司機(jī)自行設(shè)定計(jì)費(fèi)率,車內(nèi)自動(dòng)計(jì)時(shí)扣費(fèi);可應(yīng)用于固定停車場和智能小區(qū)、高速公路等。

  我市現(xiàn)正在積極爭取成為國家“十五”期間智能交通示范城市,青島是全國四個(gè)ITS示范候選城市之一。與會專家認(rèn)為,該系統(tǒng)功能強(qiáng)大,技術(shù)完備,使用方便,管理科學(xué),與傳統(tǒng)的桿式相比具有革命性的進(jìn)步,該項(xiàng)目落戶島城將為規(guī)范青島的靜態(tài)交通管理,采取高科技運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段疏導(dǎo)交通,提高道路使用率起到積極的推動(dòng)作用。(張子倩劉建新)