本報訊國內(nèi)500強首都鋼鐵公司日前正式進駐青島保稅區(qū)，這一動向表明，青島保稅區(qū)的作用，正被越來越多的企業(yè)所看中。
由首鋼組建的“青島保稅區(qū)首益物流有限公司”，主要在保稅區(qū)內(nèi)開展鐵礦石保稅分撥業(yè)務，預計今年可分撥進口鐵礦石20萬噸，貨值約為800萬美元。
我國每年都有大量鐵礦石進口，1999年，全國進口鐵礦石5000萬噸。但過去，這種進口一直是以一般貿(mào)易的方式進行的，進口鐵礦石在儲存轉(zhuǎn)運期間，要一次性地大量占用企業(yè)的資金用于繳納關稅，逾期還要罰款和交納場地占用費。如在保稅區(qū)儲存，只有在轉(zhuǎn)運國內(nèi)市場時才通關交納關稅，而且只按每次的通關量交納關稅，這樣，將大大方便企業(yè)進口，大大減少資金占用，有力地降低企業(yè)成本。據(jù)了解，這家公司將依靠前灣港礦石專用碼頭和在海關大力支持下即將在港區(qū)內(nèi)設立的保稅區(qū)B區(qū)，用10－20萬噸級大船批量進口鐵礦石，進行保稅倉儲，再向國內(nèi)各鋼鐵廠開展分撥銷售。據(jù)了解，上海寶山鋼鐵公司也有意來保稅區(qū)開展這一業(yè)務。
據(jù)有關專家認為，這一進展表明，青島保稅區(qū)的物流功能由此將大大強化，并實際性地延伸到港區(qū)，港區(qū)一體化的進程將進一步加快；青島保稅區(qū)對山東和沿黃流域的輻射和帶動作用，將進一步加強；青島自由港和自由貿(mào)易區(qū)的建設由此將向前推進一步。（本報記者）
