據(jù)新華社北京3月29日電到2005年，我國(guó)公路通車(chē)總里程將達(dá)到160萬(wàn)公里，全國(guó)99．5％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和93％的行政村將通公路。水運(yùn)主樞紐港口通過(guò)能力和主通道通航條件都將有較大改善。國(guó)家鼓勵(lì)各種形式的外商投資進(jìn)入交通建設(shè)領(lǐng)域。交通部將加大工程管理力度，抑制腐敗，確保工程建設(shè)質(zhì)量。
交通部副部長(zhǎng)胡希捷今天上午在此間國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的記者招待會(huì)上，公布了我國(guó)交通運(yùn)輸“十五”期間建設(shè)的目標(biāo)。他說(shuō)，我國(guó)5年內(nèi)將建設(shè)20萬(wàn)公里公路，全國(guó)高速公路通車(chē)總里程超過(guò)2．5萬(wàn)公里。國(guó)道主干線(xiàn)系統(tǒng)“兩縱兩橫三條重要路段”將全面建成，“五縱七橫”將建成75％。起步建設(shè)西部公路8條省際通道，西部地區(qū)5年新增公路8萬(wàn)公里，占全國(guó)新增里程的40％。
胡希捷說(shuō)，“十五”期間我國(guó)水運(yùn)基礎(chǔ)條件將得到進(jìn)一步改善。我國(guó)計(jì)劃新增沿海深水泊位135個(gè)，到2005年，我國(guó)沿海港口總吞吐能力達(dá)到14．3億噸以上。將強(qiáng)化上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，建設(shè)上海、寧波、大連、天津、青島、深圳等主要港口，完善集裝箱及疏運(yùn)系統(tǒng)。加快建設(shè)長(zhǎng)江口二、三期工程、廣州港出海航道二期工程。在內(nèi)河航運(yùn)方面，將改善航道里程3350公里，改造和新建內(nèi)河泊位200個(gè)。長(zhǎng)江水系、珠江水系、黑龍江水系是建設(shè)重點(diǎn)。重慶、萬(wàn)州、武漢、蕪湖、馬鞍山等港口都將得到改善。
胡希捷介紹，“十五”期間我國(guó)還將加強(qiáng)交通支持保障系統(tǒng)建設(shè)。50海里內(nèi)重要干線(xiàn)航道和重要港口附近應(yīng)急到達(dá)時(shí)間不大于3小時(shí)。我國(guó)還將逐步建立面向社會(huì)和公眾的信息服務(wù)網(wǎng)，為廣大旅客貨主提供便捷的信息服務(wù)。
