▲方向盤掉了后，馬海青用扳手代替方向盤

憑借去年8月在汽車越野拉力賽上的表現(xiàn)，馬海青最近在網(wǎng)上火了。 其社交賬號(hào)上的多段視頻顯示，他駕駛的改裝越野車因?yàn)榉较虮P掉了，只能用扳手控制方向在荒漠中完成賽事。網(wǎng)友驚嘆于這一場(chǎng)景的驚險(xiǎn)刺激，也“意外”找到了電影《飛馳人生》的現(xiàn)實(shí)版。 4月26日，馬海青在接受紅星新聞采訪時(shí)表示，這本來是一段“塵封往事”，4月初將視頻傳到網(wǎng)上后，突然引起了網(wǎng)友關(guān)注。

36歲的馬海青是青海省海東市人，經(jīng)營著一家修車行。他玩越野車已經(jīng)10多年了，五六年前開始參加拉力賽。去年8月，他參加了2024大柴旦汽車越野拉力賽。4天賽程中，他每天都在修車。用扳手開車，發(fā)生在第三天的比賽中。

馬海青向紅星新聞回憶，當(dāng)時(shí)車子撞在沙丘上，方向盤管柱斷了，他和領(lǐng)航員花了40分鐘修車，最終只能選擇用扳手控制方向盤，完成了將近一百公里的賽程。

▲馬海青賽后與車合影

用扳手控制方向盤

駕駛近百公里，手套磨破雙手腫了

2024大柴旦汽車越野拉力賽賽程4天，賽道都在沙漠、戈壁灘上。官方資料介紹，此次賽事賽道線路長(zhǎng)、區(qū)域廣、沿線控制難度大。馬海青介紹，賽程第一天是排位賽，公里數(shù)不多；第二天是200多公里，第三天也是200多公里，第四天是90多公里。

在第三天的比賽中，當(dāng)時(shí)車撞在沙丘上，因方向盤管柱斷了，方向盤無法使用。馬海青和領(lǐng)航員林學(xué)鵬下車查看后很著急，他們?cè)诋?dāng)天排到第十位出發(fā)，前面100多公里超過了好幾輛車，大概已經(jīng)排到第四五名了。

▲馬海青用扳手駕駛時(shí)，領(lǐng)航員林學(xué)鵬正用手機(jī)拍攝

修車花了40多分鐘，無法解決方向盤管柱斷了的問題。為了完成賽事，馬海青決定用扳手卡在方向盤的螺絲上，繼續(xù)往前開。

沙漠與戈壁上，路很顛簸，速度快了車子也跟著飛起來。扳手很容易被震掉，他只能減速，重新把扳手卡上去。就這樣開了八九十公里，完成當(dāng)天賽事。馬海青說，前面六七十公里路況很差，開得慢；后面二三十公里路況好了，他最快還是把車開到了時(shí)速100公里。

▲去年大柴旦拉力賽第二天，車子輪胎爆了

馬海青告訴紅星新聞，他作為“草根選手”參賽，改裝的車跟很多專業(yè)車隊(duì)差距很大。4天賽事中，車子每天都出故障。第一天電控系統(tǒng)壞了，第二天輪胎爛了、擋桿掉了，第三天方向盤掉了，第四天撞車后分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸都碎了。

因?yàn)闆]有后勤保障團(tuán)隊(duì)，修車全靠馬海青和林學(xué)鵬兩人。每天完賽后，他們就去修車，每天只能睡四五個(gè)小時(shí)。第二天因?yàn)闆]有零部件，他們?cè)诖蟛竦┏菂^(qū)輾轉(zhuǎn)找到一家修車行。修完車后，已經(jīng)是次日凌晨?jī)牲c(diǎn)過。

馬海青告訴紅星新聞，因?yàn)槁飞项嶔ぃ刂瓢馐趾芾щy。那天用扳手開完賽事后，手套磨破了，雙手也腫了。撞在沙丘上后，他和林學(xué)鵬脖子都受了傷，痛得厲害，但最終還是堅(jiān)持完成了最后的比賽。

平時(shí)經(jīng)營修車行

兩年前在同一賽事因車壞了沒能完賽

馬海青在青海省海東市平安區(qū)經(jīng)營著一家修車行。不到20歲的林學(xué)鵬是修車行的機(jī)師，也喜歡賽車，便擔(dān)任了馬海青的領(lǐng)航員。

馬海青說，他從小就喜歡越野車，父親是做生意的，有一輛北京吉普212，他就總盼著自己快點(diǎn)長(zhǎng)大可以開車。馬海青玩戶外越野已經(jīng)10多年了，西部地區(qū)很多沙漠、戈壁都去跑過。

“越野給人刺激、自由的狀態(tài)?！瘪R海青告訴紅星新聞，他所在的越野車俱樂部參加過地震救援、無人區(qū)救援等公益活動(dòng)，“參加救援后得到一聲感謝，心里就覺得特別滿足”。

▲馬海青在去年的賽事中獲得精神文明獎(jiǎng)

五六年前，馬海青開始參加拉力賽，去年取得了“最輝煌”的成績(jī)，獲得大賽的“精神文明獎(jiǎng)”榮譽(yù)證書。2023年同樣參加大柴旦的拉力賽，剛跑了100公里，他就因?yàn)檐噳牧瞬坏貌煌速?，“水管斷了一個(gè)，車子高溫，然后發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸了。”

有了第一次的經(jīng)驗(yàn)，去年參加時(shí)，馬海青和林學(xué)鵬便在車上準(zhǔn)備了修車工具。修車他們都很在行，小問題可以及時(shí)解決。視頻走紅后，有網(wǎng)友評(píng)論他們?yōu)槭裁礇]有系安全帶、戴頭盔。馬海青解釋，是為了方便隨時(shí)要下車查看、維修。

當(dāng)車子撞上沙丘，方向盤掉了的那一刻，馬海青一開始也想，“今年又完了。”他和領(lǐng)航員互相看著，愣在原地，但很快就開始想辦法自救，“我們不甘心就這么退賽了?！?/p>

馬海青介紹，大柴旦拉力賽的特點(diǎn)是沒有特定路線，不像國外一些拉力賽，賽道短，有詳細(xì)路書?！霸蹅兣艿睦愡M(jìn)到賽道以后，沒有固定路線，要自己找路線?！?/p>

“組委會(huì)提前勘查路況，把設(shè)好的點(diǎn)輸入到我們的GPS里面，你要到他的每個(gè)點(diǎn)位?！瘪R海青表示，這種“線路長(zhǎng)、區(qū)域廣”的賽道，不確定因素太多，比較考量車手的綜合素質(zhì)，要完賽并不簡(jiǎn)單。

馬海青表示，電影《飛馳人生》用民用轎車改的參賽車，賽道彎道多，上山路段多，但沒有沙漠、戈壁、河道等復(fù)雜路況，跟越野拉力賽還是有差別的。

▲大柴旦拉力賽的沙漠賽道

沒想到會(huì)走紅

已修好車準(zhǔn)備參加今年8月的賽事

紅星新聞?dòng)浾邚娜ツ瓯荣惉F(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任安保工作的大柴旦警方了解到，馬海青去年參賽確實(shí)狀況百出，第二天完賽后，因?yàn)檎也坏搅悴考捃?，警方工作人員還積極協(xié)調(diào)，為其聯(lián)系當(dāng)?shù)匦捃囆袨槠湫捃嚒?/p>

關(guān)于用扳手代替方向盤進(jìn)行駕駛，馬海青也特別提醒，那是緊急情況下的“非常規(guī)操作”，希望網(wǎng)友不要模仿。

馬海青告訴紅星新聞?dòng)浾?，去年參加拉力賽受傷后，家人不再支持他們參加比賽了。他是家中?dú)子，父親去世多年，他答應(yīng)媽媽，不再去冒險(xiǎn)。那輛參賽的改裝車，完賽后便一直放在廠子里沒有修。

前不久，他帶著媽媽自駕去新疆玩了幾天，廣袤的荒漠又點(diǎn)燃了他心里的熱情。晚上睡不著，就翻看去年手機(jī)上的照片和視頻，“結(jié)果越看越上頭”，想了想后，“覺得回去以后還是得跑比賽?！?/p>

他跟母親詳談了一番，說服了母親。然后他把去年的視頻發(fā)到網(wǎng)上，沒想到會(huì)得到網(wǎng)友的關(guān)注。

他記得視頻是4月2日發(fā)到自己的短視頻賬號(hào)的，結(jié)果4月7日就突然火了。他原本的賬號(hào)只記錄一些自己和家人的日常，關(guān)注的粉絲很少。如今粉絲一下子漲到1．4萬，并且每天都在增長(zhǎng)。他便隱藏了原來與家人的視頻，賬號(hào)也改成了“拉力賽扳手哥”。

馬海青告訴紅星新聞?dòng)浾?，他已?jīng)計(jì)劃參加今年8月的大柴旦拉力賽，并已開始著手準(zhǔn)備，去年完賽后賽車幾乎報(bào)廢，目前已基本修好。

紅星新聞?dòng)浾?楊靈 圖據(jù)受訪者