青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞4月17日訊 2025年3月27日，“深海一號(hào)”船攜“蛟龍”號(hào)載人潛水器赴印度洋執(zhí)行國(guó)家自然科學(xué)基金共享航次計(jì)劃載人深潛重大科考航次（簡(jiǎn)稱“載人深潛共享航次”）。本航次是“蛟龍”號(hào)完成2025年技術(shù)升級(jí)后的首個(gè)科考航次，也是“蛟龍”號(hào)首次承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金共享航次。為記錄“蛟龍”號(hào)不斷探秘深海未至之境、拓展人類認(rèn)知邊界的探索和步伐，特邀請(qǐng)本航次潛航員和下潛科學(xué)家共同分享探秘深海經(jīng)歷。第三期由我國(guó)第二批潛航員、國(guó)家深?；毓芾碇行臐摵絾T楊一帆講述——

本航次的特點(diǎn)是航渡時(shí)間長(zhǎng)，作業(yè)時(shí)間緊張，給“蛟龍”號(hào)留下的作業(yè)窗口期相對(duì)較短。到達(dá)作業(yè)區(qū)后，開始緊鑼密鼓下潛，6天7潛的頻率很高，給我們蛟龍技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)帶來很大挑戰(zhàn)。我們裝備保障人員每天起早貪黑，一絲不茍做好下潛準(zhǔn)備工作，保障每次下潛“蛟龍”號(hào)都保持良好的技術(shù)狀態(tài)，確保了每個(gè)潛次順利完成。

對(duì)于本人來說，本航次我總共承擔(dān)了4次下潛任務(wù)，2次主駕2次副駕，其中包括“一天兩潛”。印象最深的是擔(dān)任第一個(gè)主駕駛的潛次，“蛟龍”號(hào)的第333次下潛。4月7日上午8點(diǎn)50分，“蛟龍”號(hào)開始在海山區(qū)近底航行，近底采集海水，沿途采集巖石和生物樣品，海底生物繁多，發(fā)現(xiàn)了海綿、海蛇尾、珊瑚、海參、項(xiàng)鏈海星等海洋生物。據(jù)生物科學(xué)家說，里面預(yù)計(jì)有多個(gè)新物種。我們下午2點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)拋載返航。這個(gè)潛次是帶著本航次首席科學(xué)家下潛。航次首席首次下潛，看到海底發(fā)育如此豐富的生物，并采集到很多珍貴樣品，贊嘆不已。

連續(xù)的下潛作業(yè)確實(shí)勞累，尤其是“一天兩潛”，在水面經(jīng)歷了四次布放回收，對(duì)身體和精神都是很大的挑戰(zhàn)，但我咬牙堅(jiān)持下來了，圓滿完成了既定的任務(wù)。通過這個(gè)航次與科學(xué)家深度交流，也增長(zhǎng)了自己對(duì)海山的認(rèn)知。希望未來能夠更好地服務(wù)于深?？茖W(xué)研究，通過深海裝備拉近科學(xué)家與海底的距離，為海洋強(qiáng)國(guó)事業(yè)發(fā)展增磚添瓦。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?李勛祥 整理）