原雁山立交路口為啥再次“畫(huà)圈圈”？4月22日，記者探訪發(fā)現(xiàn)，該位置已用圍擋封閉，為接下來(lái)的施工做好準(zhǔn)備。此外建成后的效果圖也正式發(fā)布。

2024年3月21日，青島交警發(fā)布了以下調(diào)流信息：

據(jù)了解，目前此區(qū)域正在進(jìn)行一期調(diào)流圍擋支設(shè)，圍擋支設(shè)完成后將盡快進(jìn)行舊路面的銑刨破除，同時(shí)將規(guī)劃的過(guò)路管線敷設(shè)施工，后續(xù)壓茬推進(jìn)地面道路的施工。

交警部門(mén)配合進(jìn)行交通調(diào)流，為地面道路施工做充分準(zhǔn)備。雁山立交路口是重慶南路、溫州路、瑞昌路、山東路這4條交通要道的交叉口，是我市重要的交通樞紐。2023年，為保證重慶高架路的建設(shè)，避免長(zhǎng)時(shí)間封閉交通，相關(guān)單位利用周末時(shí)間完成了雁山立交橋拆除和下穿地道的回填，對(duì)地面道路進(jìn)行了臨時(shí)恢復(fù)，第一時(shí)間開(kāi)放了交通，最大限度的確保了市民正常出行。

當(dāng)前，結(jié)合2024年重慶路地面道路施工計(jì)劃，同步對(duì)該路口進(jìn)行管線遷改和正式地面道路施工，施工期間需保證交叉口的連續(xù)通行，因此臨時(shí)采用轉(zhuǎn)盤(pán)方式進(jìn)行交通調(diào)流。因原重慶路地面道路已通車十余年，原道路基層和跨線橋拆除原因，該區(qū)域路況已不滿足道路使用要求，需進(jìn)行道路翻挖新建，正式道路修建完成后，該區(qū)域交叉口依然為十字交叉的交通組織方式。

記者了解到，此區(qū)域地面道路翻建計(jì)劃施工周期也已確定：為確保施工期間交叉口交通連續(xù)，調(diào)流共分兩期，第一期4月20日到5月底，進(jìn)行原轉(zhuǎn)盤(pán)區(qū)域道路翻建及過(guò)路管線敷設(shè)；第二期計(jì)劃6月1日到7月20日，進(jìn)行剩余道路翻建及導(dǎo)流島施工。

地面道路正式建成后，山東路地面輔路標(biāo)準(zhǔn)段為雙向6車道，重慶路地面輔路、瑞昌路、溫州路標(biāo)準(zhǔn)段為雙向8車道。交叉口進(jìn)口道均渠化為5車道＋右轉(zhuǎn)專用道；出口道均為4車道。地面道路完工后會(huì)同步完成交叉口內(nèi)的景觀綠化，達(dá)到提升城市形象效果。

建成后效果圖

施工期間為保障市民通行采取了以下措施：施工期間采取進(jìn)出位置口設(shè)置通透式圍擋、每個(gè)路口安排2名管理人員指揮疏導(dǎo)交通、圍擋上安裝夜間警示燈、設(shè)置爆閃燈等方式確保行車安全。一期施工期間確保溫州路保證進(jìn)口道3車道，出口道2車道規(guī)模。重慶路方向保證進(jìn)口道4車道，出口道3車道規(guī)模。二期施工期間將利用一期完成道路調(diào)流，溫州路保證進(jìn)口道3車道，出口道2車道規(guī)模。重慶路保證進(jìn)口道4車道，出口道3車道規(guī)模。