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補(bǔ)齊青島南下短板!濰宿高鐵至青島連接線迎來(lái)新進(jìn)展

2024-03-18 09:15    青島新聞網(wǎng)

青島新聞網(wǎng)3月18日訊(記者 陳志偉)日前,青島西海岸新區(qū)第一個(gè)完成濰宿高鐵至青島連接線項(xiàng)目區(qū)級(jí)外業(yè)放線工作,這一交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目在青島西海岸新區(qū)轄區(qū)內(nèi)的組卷外業(yè)放線工作圓滿完成。

濰宿高鐵至青島連接線項(xiàng)目全長(zhǎng)108.8公里,青島段長(zhǎng)53.5公里,全線設(shè)洋河口站、青島西站、諸城南站、五蓮北站4座車(chē)站。西海岸新區(qū)段全長(zhǎng)約52.3公里,自北向南先后穿越新區(qū)王臺(tái)街道、紅石崖街道、膠南街道、鐵山街道、珠海街道、張家樓街道、大村鎮(zhèn)七個(gè)鎮(zhèn)街。

濰宿高鐵是京滬高鐵輔助通道的重要組成部分,青島連接線是青島至京滬高鐵輔助通道的快捷通道。濰宿高鐵及青島連接線建成后,縱向上,打通了膠東半島與長(zhǎng)三角、京津冀的快捷通道;橫向上,聯(lián)通了我省北部沿海、濟(jì)青高鐵通道、日蘭高鐵通道。將進(jìn)一步提升我省東部各市的區(qū)位優(yōu)勢(shì),支撐帶動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。特別是青島連接線項(xiàng)目,作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道之京滬高鐵輔助通道和沿海通道的連接線,將形成青島南下長(zhǎng)三角地區(qū)的快速通道。

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