【青視點】

（記者 任俊峰）

2023年，重慶高架路和遼陽快速路建成通車，極大地優(yōu)化、完善了青島主城區(qū)的快速路網(wǎng)體系。那么進(jìn)入2024年，最受期待的主城區(qū)交通項目是什么呢？毫無疑問應(yīng)是唐山路項目。

2023年，隨著重慶高架路和遼陽快速路的建成通車，青島市內(nèi)快速路網(wǎng)體系進(jìn)一步完善。來自交警部門的數(shù)據(jù)顯示，重慶高架路開通近一個月來，引流效果明顯，迅速成為市民日常出行的首選。從車流量統(tǒng)計來看，重慶路車流量較修建高架路前增長了29．7％，高峰時段增長23．9％。同時環(huán)灣路、黑龍江路、青銀高速等南北主干道也由此“沾光”，車流量均明顯有所下降。由此可見，快速路在青島市內(nèi)交通體系中扮演了非常重要的角色。

作為青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動中的重點項目，唐山路快速路西起環(huán)灣路，東至松嶺路，為橫貫主城區(qū)北部東西的城市快速路。2023年4月，唐山路快速路重慶路－天水路段啟動建設(shè)，該項目西起重慶路，北至天水路，全長三公里。自開工建設(shè)以來，項目進(jìn)展非常順利，近日更是捷報頻傳。

當(dāng)前，跨文昌路鋼箱梁吊裝施工已經(jīng)完成，總長度1150米的老虎山隧道進(jìn)、出口均已進(jìn)入全面開挖掘進(jìn)階段。2024年伊始，整個唐山路項目就已經(jīng)看到了雛形。

唐山路項目建成后，將填補(bǔ)青島主城區(qū)北部橫向貫通道路的空白，并串聯(lián)起青銀高速、黑龍江路、文昌路、重慶路等主要南北干道，是非常關(guān)鍵的東西大動脈。項目對于完善東岸城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，拓展城市發(fā)展空間有著極為重要的意義。

另外值得一提的是，重慶高架路投用近一個月以來，十梅庵路匝道擁堵比較嚴(yán)重，這已經(jīng)成為重慶高架路最大的“痛點”，而接下來唐山路立交的建設(shè)，將是化解重慶高架路堵點的關(guān)鍵一招。

2024年，唐山路項目將是青島主城區(qū)交通的最大“看點”，人們期待唐山路的貫通，能給主城區(qū)北部的東西向交通帶來“革命性”的變化，進(jìn)而提升交通出行效率，大幅提升周邊群眾的幸福感和獲得感。