膠州到阿塞拜疆首都巴庫,“齊魯號”歐亞班列“上合快線”再添新線路!
青島日報社/觀海新聞1月31日訊 今天上午,隨著一聲汽笛長鳴,一列滿載輪胎、空調等共100標準箱物資的中歐班列,由膠州發(fā)出,奔赴8000多公里之外的阿塞拜疆首都巴庫?!褒R魯號”歐亞班列“上合快線”膠州-巴庫線路正式開通,標志著青島港與里海港口成功串聯,上合快線輻射范圍擴大至里海各港口及高加索地區(qū)。這是今年以來,上合示范區(qū)繼新開膠州-比什凱克、膠州-杜塞爾多夫-鹿特丹-倫敦兩條線路后又一重大線路突破。
據悉,該趟班列采用國際鐵路+水路的多式聯運方式,由上合示范區(qū)青島多式聯運中心出發(fā),經霍爾果斯口岸至哈薩克斯坦阿克套市,換乘輪渡橫穿里海,抵達阿塞拜疆阿利亞特港,轉鐵路到達阿塞拜疆首都巴庫。貨物將被分撥至當地和土耳其、格魯吉亞、羅馬尼亞、意大利等國家。班列預計在途運行時間18-20天,相比貨物經海運+陸運到達目的地用時節(jié)省約1/3。
為助力上合示范區(qū)建設,“齊魯號”歐亞班列“上合快線”于2019年正式上線,先后開通直達塔什干、明斯克、阿拉木圖、比什凱克的點對點班列,平均每周發(fā)運約5列,穩(wěn)定常態(tài)化運營,有效促進了上合示范區(qū)與上合組織國家間經貿往來。下一步,“上合快線”將充分借助上合示范區(qū)的區(qū)位及政策優(yōu)勢,拓展境外分撥、清關、回程貨源組織、海外倉等延伸服務,為客戶提供端到端的綜合物流服務方案,搭建上合示范區(qū)與上合組織國家的經貿合作橋梁,助力上合示范區(qū)打造“一帶一路”國際合作新平臺。
忙碌的業(yè)務現場少不了膠州海關工作人員的身影?!拔覀兂掷m(xù)優(yōu)化了對中歐班列的監(jiān)管和服務。海關總署支持中歐班列發(fā)展的十條措施在膠州落地生根,我們從減少隨附單據和證明、減少報關次數、提高通關時效、允許在海關監(jiān)管作業(yè)場所內開展海運箱和鐵路箱換裝作業(yè)等多方面降低企業(yè)運營成本,為企業(yè)省下真金白銀。同時我們跨關區(qū)聯動,與沿邊海關密切協(xié)作,幫助企業(yè)合規(guī)申報,確保列車即到即檢即放,多方協(xié)作共同促進中歐班列通關便利化?!蹦z州海關副關長徐月靜介紹說,他們支持班列運營企業(yè)開展“一單制”試點,拓展班列綜合物流功能,加強上合示范區(qū)青島多式聯運中心樞紐站點建設。與地方政府、班列運營企業(yè)建立聯系配合機制,就增加班列貨源、推動回程運輸、申建指定監(jiān)管作業(yè)場地等事項多次現場推進,促進中歐班列業(yè)務高質量開展。
在當前海運運力緊張的情況下,通過海鐵聯運運輸的方式能夠最大程度實現國際貨物物流更省錢、更便捷,為國內外企業(yè)開辟了一條價格更低、運力更強的便捷通道。截至該趟班列發(fā)運,山東省“齊魯號”歐亞班列今年已累計開行超百列,可輻射至中亞、歐洲、東盟和高加索地區(qū)。中歐班列對于強化中歐陸路互聯互通,促進中歐經貿往來具有重要意義,將為“十四五”開好局、起好步作出積極貢獻。在亞歐大陸之間,古有絲綢之路商貿駝隊,今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。在全球抗疫背景下,中歐班列的持續(xù)有序暢通運行,傳遞出守望相助、休戚與共的人類命運共同體理念,為全球抗疫和提振經濟輸送“中國力量”。(青島日報/觀海新聞記者 錫復春 通訊員 張遠東 臧飛文/圖)