青島新聞網(wǎng)4月26日訊（記者 丁淑華）全國首創(chuàng)“機(jī)動車維修經(jīng)營備案網(wǎng)上服務(wù)系統(tǒng)”，實現(xiàn)手機(jī)移動端網(wǎng)上備案，當(dāng)即辦結(jié)，最大限度方便業(yè)戶。記者在市交通運輸局4月25日召開的第二季度“述理論、強(qiáng)思想，述政策、強(qiáng)作風(fēng)，述典型、強(qiáng)落實”專題會上獲悉，一季度，青島交通系統(tǒng)克服疫情重大沖擊，緊盯全年目標(biāo)任務(wù)，創(chuàng)新成立交通運輸作戰(zhàn)指揮部，穿插突進(jìn)作戰(zhàn)攻堅任務(wù)，開局作戰(zhàn)初顯戰(zhàn)果。

提升思想方法 破解交通發(fā)展瓶頸

市交通運輸局主要領(lǐng)導(dǎo)李虎成表示，各條戰(zhàn)線通過解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，提升思想方法、改造工作方法，把一些原本沒有門路、甚至是“死路一條”的事干成了。

經(jīng)過長期艱難協(xié)調(diào)，海灣大橋ABF匝道項目于3月1日正式開工，市交通運輸局幫助解決施工、監(jiān)理招標(biāo)等諸多難題，為項目順利推進(jìn)提供了最硬核的保障。董梁高速項目取得重要突破，協(xié)調(diào)辦理董梁高速初步設(shè)計及概算審批，打通了董梁高速建設(shè)動作的“死循環(huán)”，項目順利招標(biāo)、開工建設(shè)。經(jīng)反復(fù)修改完善形成的《青島市交通物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃》，為全市今后三年交通物流業(yè)發(fā)展提供了有力政策指引。在局深化國企改革工作小組統(tǒng)一指揮下，按照“一企一策”要求，分門別類制定改革方案，全面推進(jìn)局屬企業(yè)統(tǒng)一監(jiān)管改革工作，國企改革成效顯著。在全市市直單位率先出臺《不勝任工作人員池管理辦法》，為打造“三化一型”干部打下了制度基礎(chǔ)。

堅持問題導(dǎo)向 縱深推進(jìn)交通攻勢

征戰(zhàn)二季度，李虎成要求各條戰(zhàn)線工作“破解制約、縱深推進(jìn)”，堅持問題導(dǎo)向，一鼓作氣，山頭碉堡個個攻破。

讓“三述三強(qiáng)”活動促思想解放，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想觀念、思維模式，進(jìn)一步改造工作方法，善用精準(zhǔn)點穴法、活用逆茬刮鱗法、常用平臺乘數(shù)法、巧用強(qiáng)攻山頭法、會用典型引路法。各條戰(zhàn)線、各專班、各攻堅隊要有戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，有推進(jìn)機(jī)制，有明確的時間節(jié)點要求，并能夠在戰(zhàn)場的戰(zhàn)斗過程中，隨著戰(zhàn)爭形勢的變化而及時做出戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)調(diào)整。只有這樣，工作方法才能適應(yīng)攻勢需要，才能真正立于不敗之地，取得決定性勝利。

讓“三述三強(qiáng)”活動強(qiáng)攻勢舉措，“戰(zhàn)”的斗志要滿，“戰(zhàn)”的措施要實，“戰(zhàn)”的效果要好。近日，青島市委書記王清憲在局黨組向市委、市政府提交的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢報告中作出批示，要求加大“十四五”交通一體化推進(jìn)步伐，強(qiáng)化國際立體交通建設(shè)，著力推動青島與黃河流域、京津冀、長三角、東三省的重大交通通道的打通、互聯(lián)、加強(qiáng)市內(nèi)交通特別是軌道交通建設(shè)、市場化推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，指明了全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的作戰(zhàn)方向，為打好交通基礎(chǔ)設(shè)施攻勢提供了遵循。交通部門要堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，引導(dǎo)黨員干部不僅猛打猛沖，還要勇奪戰(zhàn)果。

讓“三述三強(qiáng)”活動保攻勢戰(zhàn)果，樹立大抓基層的鮮明導(dǎo)向、打牢交通運輸工作基礎(chǔ)、加強(qiáng)基本功訓(xùn)練。磨刀不誤砍柴功，練好基本功，工作就會少走彎路、事半功倍。交通運輸部《“三基”建設(shè)若干意見》列舉了十種基本功，直指關(guān)鍵，點中要害，是作為一名交通干部必須具備的基本能力和基本素養(yǎng)，必須要會練、真練、常練。大力推動“三基”建設(shè)，真正讓基層硬起來、基礎(chǔ)牢起來、基本功強(qiáng)起來。