4月1日，由山東高速集團投資建設(shè)的濟青中線濰坊至青島段及連接線工程取得省自然資源廳頒發(fā)的《土地預(yù)審和規(guī)劃選址意見書》。兩項前期專項的獲批，標志著工程向核準立項和按期開工邁出了堅實一步。

自去年8月份啟動前期工作以來，山東高速集團堅決貫徹落實省委省政府加快高速公路建設(shè)有關(guān)要求，成立工作專班，細化節(jié)點，落實責任，全力推進各項工作。尤其在疫情期間，堅持防疫復(fù)工兩手抓，因時因勢調(diào)整工作著力點和應(yīng)對舉措。按照“目標不變、標準不降、力度不減”工作原則，及時梳理前期工作重點難點，謀劃切實可行的解決措施，采取視頻會議、分散辦公等方式，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、壓茬推進各項工作。從預(yù)審準備到《土地預(yù)審和規(guī)劃選址意見書》的取得，包含疫情期在內(nèi)，僅用了4個月時間。

期間，省自然資源廳出臺12條措施做好疫情防控期間自然資源服務(wù)保障工作，全面指導(dǎo)、高效審批，在前期材料報送、初審及補正工作中給予了大力支持；沿線地方政府及參與單位主動協(xié)調(diào)、積極跟進，形成了統(tǒng)籌共進的良好局面。

濟青中線濰坊至青島段及連接線工程全長130km，途經(jīng)濰坊安丘市、峽山區(qū)、高密市、昌樂市、坊子區(qū)、昌邑市及青島膠州市等7個縣市區(qū)，總投資225億元，采用雙向六車道高速公路標準設(shè)計，設(shè)計速度120km／h。該項目的實施，將有效連接青島都市圈內(nèi)最重要的青島、濰坊兩城，對完善山東半島城市群發(fā)展的交通支撐骨架，促進山東省新舊動能轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

記者 常青